Проблемы двигателя( шум в двигателе)
 

Всем привет. Скажите кто знает причины шума в движке(стука) как будто клапана бьёт. У кого какие мысли и из за чего межет быть? Зажигание сильно ушло на опережение? Согнуло клапана? или из за чего ещё может быть такой стук. Появился когда машину завели с толкоча и примерно на 1300-1500 оборотов появляеться,а если ниже то его нет.

все маги, шаманы и экстрасенсы разъехались по отпускам...

И заводится...:crazy:
Расскажи подробней,двигатель в подпись впиши,а то,действительно,без шаманов не угадаем.

фазик уехал во францию:

Машина лагуна2 дизель2.2, заводили с толкача только,со стартера не заводиться, когда с толкоча заводили держала 1300 оборотов и больше не довала.И как раз появился вот этот звук(бля как трактор)
Вот и думаем толи зажигание ушло,если такое возможно,или клапанам капец пришёл.

смотри форсунки.сливают в обратку,вот и незаводица со стартера.из-за них-же и звук трактора.

Фарсунки хорошие,топливуха тоже,всё проверил. Сегодня замерил давление показало от 10 до 15 килограмм, а должно быть как я знаю 35!!!! Так значит клапанна?? Кто знает скажите? и если есть у кого ссылка или фото как их менять то дайте пожалуйста-это так для себя чтоб вообще знать.

при заводке с толкоча может проскочить ремень.если бы были погнуты клапана,то компрессии не было бы вообще.посмотри сначала правильно ли стоит ремень.

Ремень проверили,метки выстовили, погрешность может быть но прям на пол зуба прям точно и не чуть не больше!! Просто как я думаю и мне говорят что даже если бы и на зуб ошиблись то она всё равно бы работала(трясло бы её,троила или ещё что то но работала бы) ведь так??? и ЕЩЁ СМУЩАЕТ ТО ЧТО КОГДА ШКИВ СКИНУЛИ ГОВОРЯТ ТАМ ЕСТЬ ПАЗ ТИПА ТАМ ШПОНКА ДОЛЖНА СТОЯТЬ ,А ЕЁ НЕ БЫЛО. Заранее спасибо за ответы

Шпонка там может и не стоять, держится за счет силы трения (сделано для легкого выставления фаз). Можно поставить со шпонкой.

понятно

короче сняли башку и я охренел просто((((
Всему пи....да пришла

Напиши что случилось, мы стойкие, не такое видели, выдержим.