лопнула трубка кондиционера
 

Всем доброго времени суток.Ребят,подскажите ,пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемой.После заправки кондея включил его,и сразу услышал хлопок.как оказалось-взорвалась трубка кондея низкого давления,которая идет от компрессора к радиатору по низу(там ещё отстойник на конце в виде цилиндра).Хочу разобраться,а то после замены боюсь повтора,может там забилось чего .:dntknw:

А вакуумировали систему перед заправкой кондея? Если нет, то пусть те кто заправлял и ремонтом занимаются.

Да все делали правильно, аппарат написал все в порядке, да и аппарат не из дешевых я не у кулибиных заправлял

Добавлено через 4 минуты 52 секунды
Вот номер трубы 8200589555 8200680947

А почему заправлял? Давление в системе низкое было? Значит фреон как то ушёл из системы. Может трубка то уже давно дырявая, а сейчас при включении кондея резко поднялось давление и подгнившую трубку рвануло ещё сильнее. Да и раз делал всё не у кулибиных, пусть они и посмотрят причину. По идеи если после их вмешательства накрылся кондей, то и косяк ихний.

Перестал включаться после зимы а когда аппарат подключили мастер сказал что фриона почти нуль! И вот че не пойму почему умная машина не обнаружила разгерметизацию? Ведь заправлять стали когда написал что все ок! Я то же придерживаюсь вашей версии что труба с дефектом была а как давление появилось нормальное сразу рванула

Добавлено через 5 минут 15 секунд
По идее та да можно упереться и предъявить но они только заправкой и обслуживанием кондеев занимаются в основном да и умом понимаю что их вины нет , машина ведь не новая трубочки уже поизношены

А аппарат и не мог показать разгерметизацию. У меня была похожая проблема. Дело в том, что в системе давление одно, а после включения кондея давление намного выше. Если я не ошибаюсь около 25 атм. Так вот утечку фреона обнаружить получилось только с третьего раза, а до этого, заправил, поездил день и фреона нет. Опять на заправку и диагностику. Благо кондейщик знакомый и денег за повторную заправку он не брал.

Окей ща займусь

Добавлено через 10 минут 25 секунд
Да теперь понял спасибо за помощь! Наверно да же лучше что он лопнул а то я б так и ездил как вы от заправки до заправки

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
Только вот теперь с трубкой засада новую месяц ждать а бу боязно ставить

Добавлено через 2 минуты 32 секунды
Наверно все же поеду на разбор на ярославку и быстрей и дешевле! Еще раз спасибо вы очень помогли прояснить сетуэйшен!

Я свою заваривал. 450руб. всё удовольствие. У этих трубок слабое место, это кронштейн стальной наприсованный на трубку, для крепления её к радиатору. Даже на снятой трубке можно эту коррозию не заметить.

Я б то же заварил дык лопнул резиновый ближе к развальцовке, обрежешь потом длинны нехватит

Он на другой меняется и по новой вальцуется...
Как то так...
http://s017.radikal.ru/i439/1305/74/87ad42af3dc5.jpg

А шланг где достойный взять? Ведь какой подрядтнепойдет они вроде многослойные

http://topholod.ru/a-cparts.html\
http://www.airconditioning.ru/hoses.php

Если найдёш кондейщика который может завальцевать, то у него и шланг есть.

Ок! Спасибо за инфу попробую седня заняться

Добавлено через 2 минуты 49 секунд
А если старый шланг откручю ездить мона? И как долго? Просто читал что влага может попасть и капут

Заткни отверстие пластилином и ездий.

Все сделал, все пашет теперь опять как белый человек,в жару с закрытыми окнами! :-) общем шланг заменили и завальцевали и всего за 700 деревянных, ну и заправили за 700 учитывая что взорвался я у них на серваке:-) Всем кто не остался равнодушным к проблеме огромное СПАСИБО!!! Ну и конечно же с праздниками прошедшими и грядущими! :-)

Маладца...:good:
Хотя в том что ты взорвался они и не виноваты..
Правильный сервис.

Еслиб бычить стал то наверна послалиб ласкаво да и дело с концом! :-) а так говорят жалко нам тебя а один чувак рассказал интересную историю по теме, он машинку с рук брал кандей не работал, када приехал запрвлять мастер сразу пустил высокое давление в систему, ну у него все проколы сразу и повылазили в втде взрыва, как у меня :-) поменял после все плохие шланги и заправил, и все ок! Вот я думаю грамотный подход к делу

а подлесть прощупать на потертости все шланги реально без снятия деталей ?

Нихрена так неувидишь и ненасчупаешь, хотя попробовать можно ,по теме конеев ребята пишут где слабые места в лагунах, как вариант просмотреть внимательно их в первую очередь

Добавлено через 2 минуты 26 секунд
Еще пишут что в местах утечки должны быть обязательно масляные потеки