Подскажите цену
 

Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, за сколько можно продать Лагуну 2 2002 года.
Проблемы следующие:
Глухо гремит передняя подвеска
Сколы и царапины на бамперах
Аварийный режим двигателя - пытались лечить и в гаражах, и у официалов диагностировали, слишком дорого лечение.
Кузов не гнилой, не ржавый, ни одного жучка.
Если нужно, фото выложу позже.

Причина продажи - никогда не имел особой любви к французскому автопрому, но так уж получилось, что нам с женой досталось это авто. Затраты и время на ремонт превышают все рамки. Больше ремонтируется, чем ездит.

Разочаовался?
Не там диагностировал;)
Все лечится
Удачи в продаже

какой движок,коробка... ?!
за 100 заберем для клуба на запчасти :wink3:

Вообще, Вам следовало бы обратиться сюда:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=26066
Все описанные проблемы легко решаемы.

и зачастую не так дороги как может показаться.

Дело говоришь.

http://i058.radikal.ru/1304/e2/7d1313953e3d.jpg
http://i049.radikal.ru/1304/6d/dc1ed607d634.jpg
http://s019.radikal.ru/i631/1304/56/2ff1370774fc.jpg
http://s020.radikal.ru/i720/1304/6f/2ead67b78473.jpg
Движок 1,8, по птс 89 лошадок, коробка пятиступка.

Интересует реальная цена за авто с подобными проблемами, или все то же самое, но с работающим движком.
И честно признаться, может отношение свое изменил бы, если б хотя бы ездила машинка, но с таким раскладом даже связываться не хочу. Или устраняю "аварийный режим" и продаю, или продаю как есть.

РУКИ У ТВОИХ ОФИЦИАЛОВ И ГАРАЖНИКОВ НЕ ПОД ТО ПРИДЕЛАНЫ,моя с 2001 есть проблемы и все легко и не сказал бы,что дорого,а лечатся и ремонтируется иценники не такие уж и дорогие(извени как сам себя у "мастеров"покажешь так они тебе и сделают,столько и накрутят)

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
извини, но я скажу так,РУКИ НЕ ПОД ЛАГУНКУ У ТЕБЯ БРАТ,всё лечится и не сказал бы что очень дорого,скорее всего это обычный РАЗВОД

А я даже и не спорю, что не под лагуну. Я вообще фашистов люблю. У самого было 3 фольксвагена, ни один из них, несмотря на возраст (1988, 1989, 1994) не подводил никогда. И взять взамен рено хочу Пассата Б5

это ты верно подметил!!!я свою продал,ща хочу взять VW CC-немец есть немец

Кстати, ненадолго аварийный режим можно (часто) убрать снятием клеммы.

немец-есть немец -----это о старой сборке!

у нас на работе Амарок 2011 года и Поло 2012 года!
так вот лакокрасочное покрытие на 1-2-х летних НЕМЕЦКИХ машинах просто УЖАС какое качественное!:vampire:
арки местами облупились, порог на амароке один полностью облез! и это при экплуатации в городе, а не в поле!

после них смотрю на свою лагуну 2003 года и ненарадуюсь:drinks:

про подвеску на поло могу сказать что за год,убил полностью,знакомый подвозил как на тазике ,2012г..авто :crazy::crazy::crazy:

Итак, все таки с неработающим движком сколько она стоит?

100-на разбор
-150-170 под восстановление как продашь..
комплектуха у тебя ноль+климат контроль.
первая фаза..
Зайди на автору.. посмотри ценник минимальный и вычти 40..за двиг и еще минусуй навар перекупов (максимум 50килоруб)
Мне кажется что примерная цена должна быть такая.. ИМХО всё

"Движок 1,8, по птс 89 лошадок," куда остальные 32 ускакали?)

На автору минимальная цена за растаможенную и небитую машину 200000.
Комплектация следующая:
Климат контроль
Антиблокировочная система (ABS)
Бортовой компьютер
Легкосплавные диски
Мультимедиа (CD)
Обогрев зеркал
Омыватель фар
Охранная система
Парктроник
Подушки безопасности (фронтальные)
Рег-ка сиденья водителя (по высоте)
Регулировка руля (в 2х пл.)
Салон (велюр)
Усилитель рулевого управления (гидро)
Цвет салона (темный)
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники (все)

Выходит от 200000 отнимаем 40000 и мелочи
Получаем 150000, так?

ну на клиента, который хочет заниматься этим!)
Комплектацию здесь все в основном знают.. не много фото и всё понятно)

Ну может студент какой купит за 150.. или на донора.. но ее максимум -80 на запчасти.

даю 75 и на выхах приезжаю и забираю.... снята с учета? Соглашайся ибо больше ты с нее не сможешь выручить, поверь... при любом раскладе... Только время потратишь, и нервы...

Вот на такое точно не соглашайся! Ставь ценник рублей 150-170 и смотри на реакцию...если звонков не будет - скидывай по десятке пока не начнут звонить.
На свою совесть пиши либо не пиши в объяве про аварийный режим двигателя. На самом деле на время поможет скидывание клеммы аккумулятора (только оставь на ночку, т.к. ёмкости подушек имеют свойство не дать сбросить комп какое-то время).
Была бы вторая фаза да движок помощнее - сам бы взял на восстановление, судя по фото кузов у тебя действительно что надо по состоянию.
А то мне тут на меднях предлагали неплохой, как мне казалось, вариант...дошло до осмотра - а она вся по кругу перекрашена, даже крыша :wacko2:
Хотя сам ездил на лагуне 2002 года - не бил и она не гнила нигде.

подождем , что ответит на мое предложение автор темы. Если у человека действительно нет времени и желания заниматься продажей и тем более ремонтами машины, то почему бы не обдумать мое предложение и не предложить в замен варианты решения своего и моего (а стало быть общего) интереса по данному вопросу... Я без лишних вопросов и гемороя забираю авто по Договоренной цене и делаю с авто то , что запланировал, продавец же без лишнего нелепого вранья продает мне авто без гемороя и ездит дальше на своем Б5, забыв о рено как о страшном сне.... Иволки сыты и овцы целы... ну проиграет продавец 20-25 тыс. рублей, зато сэкономит и время и силы... Думаю что с таким подходом как у продавца, аварийный режим не вылечится, а если и вылечится - продаст он лягуху за 200-220 через пол года потолок(опять таки для продажи рено тоже особыый подход нужен). На край за 150-160 на стоянку отдаст.... И смысл ему ждать кучу времени и тратить нервы и деньги на устранение неполадок, если сразу предлагают Реальную стоимость машины без всякого фанатизма и преукрас...