Перелив масла
 

Сегодня посмотрел на щуп.Масла на 1.5-2 см выше верхней метки (Двигатель 1.8).Чем чревато данное положение? Мерил на холодную.

Замена масла была?Если была-слей лишнее.Просто уровень поднялся-пробита прокладка ГЦБ.Чревато тем,что попрет масло через сальники коленвала и т. д.Тогда ремонт и баблосы.Уровень масла проверяют на горячем двигателе.

Менял предидущий хозяин.Поэтому не знаю скока заливали.

Или перелили масло или пробой прокладки ГБЦ. Пробой прокладки ГБЦ чреват поступлением антифриза в масло, и ухудшением его смазывающих качеств. Проверить просто - первым потечет антифриз за ним масло.

Проследи за уровнем антифриза и масла.В масле пузырьков на щупе нет?

Да, на крышке маслозаливной горловины образуется пенка. При этом признаке нужно прекратить эксплуатацию автомобиля и искать причину попадания антифриза.

Нет.Антифриз не уходит,пузырьков нет.Масло откачал шприцом.Где-то пол литра,но походу позновато,начало сочится через задний сальник.

а через задний сальник - это скорее всего возрастное...

дизельный двигатель 1,5 ДЦИ , текло из под переднего сальника коленвала,
поставили новый , опять таже история , может там уже выработка на коленвале , или там есть какойто алгоритм замены ? подскажите плз.
Спасибо !:drinks:
автомобиль Рено Канго 1,5 ДЦИ ,245 тис пробег.

Может масло подтекает из под передней крышки или сальник при установке повредили.

спасибо за ответ , про переднюю крышку - это как вариант !
нужно поехать к мастеру и снова глянуть внимательно .

Добрый день,с утра достал щуп а там к максимуму еще один уровень,что делать???поднялся уровень масла,тосол на месте
может это соляра?????
подскажите что это может быть???? Laguna 2.2DCI 2003g