Кулиса переключения МКП JR5
 

случилась печалька сегодня. ехал себе спокойно ехал с перекрёстка вырулил стал на 3 передачу переключателя в кулисе чота хрусть и ручка заболталась, в общем передачи вообще не включаются. хорошо на 2й был кое как доехал до стоянки ближайшей. вот решил спросить совета у кого
нибудь есть опыт ремонта кулисы ( темы не нашёл поиском) Коробка
JR5 кулиса 8200502610 с двумя тросиками. Передачи включаются на самой коробке в ручную, когда рычагом дёргаешь тросики не двигаются :help::help::help::help: Цена новой кулисы чота меня очень огорчает:(
http://clip2net.com/clip/m57345/thum...-clip-78kb.jpg
http://clip2net.com/clip/m57345/thum...-clip-64kb.jpg

ну дык снимать да смотреть чего там случилось.

Скорее что то отвалилось от рычага или рядом (порвать трос д=5мм оооочень сложно))) )
Разбирай в салоне, смотри

кожухи снял вокруг в саму кулису фиг залезешь монолитно выглядит :(
я и хотел узнать как её разобрать может опыт есть у Форумчан

забыл добавить рычаг толлько в 2х позициях бегает вперед и назад

Не, я только картинку видел(
Посмотри, может там на заклепках собрано
Может фото сделаешь в разных ракурсах?

Добавлено через 2 минуты 3 секунды
значит, один тросик должен ходить - выбор передач
Второй - выбор вилок в кпп
кмк

тросики не ходят вообще, фоты сделать не могу так ка пока не снял кулисы. только до сервиса отогнали завтра может вердикт окончательный скажут

народ а не кто тросики сам не пытался поменять или это безнадёжная затея ?

порвался падла
http://clip2net.com/clip/m57345/thum...clip-650kb.jpg

Фига се:shok:
Сделать можно, но нужен такой пресс с круговыми кулачками
http://www.lavar.ru/published/public.../SM625_enl.jpg
Или паять латунью

гдеж его взять :(((

нехочется из за полуметрового тросика всю кулису покупать ещё ждать её неизвестно сколько

В сервисах, где изготавливают гидравлические шланги
Например, в Костроме
http://www.orgpage.ru/%D0%BA%D0%BE%D...%B5%D1%85.html
http://www.ksponsse.ru/rvd.html

спасибо о них чот я и не подумал :) попробую удочку к ним закинуть

Все это можно сделать дома без лишней беготни в поиске пресса,на раз делал на предыдущей машине и знакомым я думаю и тут это прокатит... берешь ту фигню где обжимается трос,обстукиваешь молотом что бы вытащить остатки троса,берешь новый трос вставляешь в отверстие и большие плоскогубцы с полостью между губами как на рисунке,вставляешь в полость эту трубку далее зажимаешь плоскогубцы в тиски и обжимаешь далее для полной уверенности в место тисков используешь молоток... результат :good: на веки вечные !

Не разборная не разборная оказывается очень просто разбирается
http://clip2net.com/clip/m57345/thum...clip-473kb.jpg

проблемка как то весь трос надо развальцевать и вытащить чтобы новый поставить старого боюсь по длине не хватит уже чтоб передачи включать
http://clip2net.com/clip/m57345/thum...clip-326kb.jpg
http://clip2net.com/clip/m57345/thum...clip-555kb.jpg

а он на всю длину завальцован ?Попробуй как я писал с помощью молоточка... я так развальцовывал
А трос в магазине купи только этого точную длину замерь...

я так то и хочу тросик купить всяко дешевле 9000 рублей выйдет :wacko2:

а если нагреть горелкой осторожно и развальцевать ?? не вариант ?

цена конечно космос !Возможно можно и нагреть что бы трубка не лопнула а потом обстучать в местах бжима...

нагреть наверно не прокатит пластмассовые детальки :(

Ну-ну
Вот тут опрессовка, постучи молоточком:welcome:
Будут еще советы кроме пассатижей?

Обстучать,легко !Только плохо,что маленький кончик тороса остался,плохо тянуть будет!Кроме пассатиж ничем не пробовал так как и они отлично справляются...

можно попробовать вытащить по 1й проволочке а потом заколотить чего нибудь подходящего диаметра чтобы выправить обжим

или высверлить сверлом 3мм