тосол в поддоне
 

Добрый день у меня вот такая проблема : решил я поменять масло на своей машинке и вот неожиданность место масла из сливной пробки потек антифриз что это может быть из за чего и от куда из под головки или из помпы ????:help: как опредилить ??? двигатель 2.2 dci gt702

А помпа менялась и когда???:dntknw:

помпа не менялась пробег 180 000 .может из за морозов у нас -35 было

Пропускает резиновое кольцо уплотняющее помпу с блоком. Помпа ещё каких 50 тыс. бегать будет. Спусти масло, сними подон двигателя и тогда снимай помпу.

без масла с открытой пробкой простояла 2 дня течи нет возможно из за мороза протекло через помпу незнаю может еще пару дней простоит если течь не будет буду запускать.А может герметика долить ???

Пока двигатель не работает нет давления в системе охлаждения течи не будет. И пропускает ведь не струёй.

меняй помпу - секас еще тот, а то налетишь на вкладыши и колено.
я вообще параноил по этому поводу, поэтому сразу махнул вкладыши и помпу и периодически заглядываю под пробку и контролирую уровень антифриза в бачке

а это возможно не снимая двигло там же места ваще нет руку не просунешь:sad:

при замене помпы надо снимать и вымывать поддон. потом ставить новую помпу и потом поддон назад.
Рекомендовал бы проверить вкладыши заодно

добрый день вот опять пишу машина простояла пол года не заводили тут решили завести нужно срочно ехать пришел зарядил ком решил проверить нет ли опять антифриза в поддоне ну дак вот открутил пробку не доконца и тут печалька потек слил около литра при этом машина простояла в гораже (холодном) на улке зима -20 -40 бывает что это может быть опять помпа или прокладка пожет болезнь у лагуны в морозы кольцо не держит ???? как лечить и нужно ли снимать двигло при замене ремня грм и помпы двигатель 2.2 л GT702 150 кобыл дизель

Двигатель при замене помпы и ремня ГРМ снимать не надо-там конечно тесно,но реально