Смещение фаз на пол зуба
Двигатель F4R.Меняли ремень грм и фазорегулятор.Не смогли открутить шестерню распредвала. Поставили шкив коленвала со шпонкой.Получилось смещение на пол зуба.Сказали ,что это в пределах допуска. Расход вроде нормальный ,динамика в норме. Шелест двигателя изменился после 2.5 тыс. оборотов(по ошющениям).На холостых не слышно вооще. и холостые бывают редко но проваливаются до 500.Чем может грозить??? или забить и ездить ,проехал 100 км. Авто меган. На нашем форуме по 2л. мало инфы.Поэтому прошу помощи на дружественном форуме(до этого много что полезного находил) Зарание Спасибо!
|
