Дроссельная заслонка на F4PC770
 

Доброго времени суток! Товарищи, подскажите как подобрать заслонку на лягуху с двигателем 1.8 F4PC770? Помыл её разок, поездил полгода, опять обороты к 5 тысячам стремятся. Экзист выдаёт один номер 8200 123 061 ну и аналог 408-239-822-001 Z причем в описании стоит двигатель 1.6. В магазине сказали что по вину подбирать нужно и цена сильно разнится :wacko2:

А вы не побывали просто поменять резинки уплотнители на дроссельной заслонке? Часто в них проблема завышенных оборотах!

из за резинок до 5 тыщ

напишите вин авто, помогу с реферансом

Да может и до 5 тысячь, плавали знаем!

Попробуй сделать инициализацию. 1)Включи зажигание не заводя машину, подожди 15 сек. выключи. (заслонка определяет крайние положения) 2)Подожди не менее 20 сек. (запишет значения). 3)Заведи и дай поработать на холостых пару минут (откорректирует по расходу воздуха). А вообще, если заслонка загрязняется, стоит проверить кольца-втулки-колпачки-вентиляцию картера, иначе и новую чистить замучаешься...

Спасибо, но тут не прокатит, время неумолимо.)) Пробег за 300 тысяч. Адаптировали клипом после мойки дросселя.

Добавлено через 2 минуты 52 секунды
Когда вставлял дроссель плотненько заходило, резинка без трещин, эластичная. К тому же мойка дросселя на некоторое время помогла.

Добавлено через 8 минут 37 секунд
VF1BG0B0524214236

Привет всем у меня такая же заслонка пищит поскрипывая как будто ей чтото мешает встать в нужное положение,и когда пищит расход под 25 литров . передёрнешь фишку контактную пищать перестаёт и расход в 2 раза падает потом по новой скулить начинает и так без конца
рукой двигается легко туда сюда без усилий
подскажите что делать то? Спасибо!:wacko2:

Так резинки на дросселе и не трескаются проблема в том, что они становятся как бы прямоугольными, теряют эластичность и идет лишний подсос воздуха. Новые резинки абсолютно круглые и после их замены дроссель очень- очень тяжело и плотно входит на свое место.

да они как бы плоскими становятся принимают форму чтоле :blum2:

форму чего??? а не проще было бы тогда их сразу с плоскими сечением делать???

Эти уплотнителя дросселя должны быть круглыми. В свое время два раза чистил дроссель изменений ноль, резинки казались в идеале, но имели немного плосковатую и были немного грубоваты. После замены уплотнителей стало:good:

вот и я говорю плоские , стереться они не могут а вот форму резина принимает хорошо и дубеет, так то они были круглыми я же не говорю что они должны быть плоскими от производителя :acute:

Добавлено через 4 минуты 9 секунд
а номерок резинок не подскажешь пожалуйста?

Номера резинок: 8200068566 и 8200068583

та что маленькая можно легко подобратьсв в тракторном магазине или гидравлике за 30рублей