куплю 6 МКПП
 

куплю МКППб/у, РК6 индекс 013, двигатель 762 FR4T16V 2.0 ,бензин

чо эйта будет? турбо на мешалке? или уже и есть на мешалке, но сдохла кпп?

да, турба на мешалке коробка зашумела на 1-2 и 5-6 передаче, 3-4 и задняя в порядке...

дефицит, надо ходя бы посмотреть номер кпп на коробке, после PK6 ***
т.к. на дизеле передачи длиннее.

правильно понимаю, что коробка от дизеля, 2.2 или 1.9 например, не подойдет, даже если посадочные места одинаковые?

никто не знает. посадочное место может быть другим

От 1.9DCI встанет без проблем,вот только какие передачные числа будут,вопрос...в принципе могу посмотреть,если скажете индекс своей кпп или вин автомобиля. От 2.2DCI не встанет никак.

Дешевле поменять подшипники на всех осях.
Цена 350? на рено весь комплект подшипников.

14000руб. это только подшипники....а что ещё может вылезти при вскрытии? надо конечно разобрать,отдефектовать,а потом уже принимать решение!!

Посмотрите пожалуйста VIN: BJ0K0625299919 , а е если коробку от дизеля ставить вместе с приводами подойдет?

Добавлено через 2 минуты 18 секунд
подробнее информацию о комплекте можете озвучить?

Значит так....коробки очень близки по передачным числам.по посадке одинаковы вообще. остается узнать кол-во зубов первичного вала,чтобы понять подойдет ли диск сцепления. привода остаются родные(менять не надо). возможно будет не большое ухудшение динамики разгона и то не обязательно.например РК-6 от лагуны 1.9DCI 107л/с и вашей практически одинаковы по числам.думаю человек даже не почувствует потерю динамики в 0,5сек. так что считайте кол-во шлицев первичного вала.

1-2 и 5-6 на одном валу, скорее всего подшипники. Я бы лучше отремонтировал, т.к. нет никакой гарантии что с б/у коробкой не будет проблем

В комплект входят 6 подшипников на три оси включая первичный, 1 ось 1-2 скорости, 2 ось 3-4 и третья ось 5-6. плюс 2 подшипника на главную передачу. Всего 8 штук.

http://imageshack.us/a/img838/694/sc...2070722440.png

Потом насчёт коробки от дизеля, это точно что она подходит??? Кто-то уже ставил? Потом у дизеля сила на низких оборотах, под неё подстроены передачи в коробки. для примера на у 1.9L на 4-й скорости 3500 это около 130км/ч, у бензина 2,0Т на 4-й на 3600 это 100км/ч! Так что потеря разгона на 0,5 секунд, не актуально!!!

Безусловно лучше свою перебрать.если конечно сумма ремонта не будет заоблачной. насчет передачных чисел...пробовали на кангу 1.4 бензин 8кл. ставить кпп от 1,5 турбо дизель. человек почувствовал что тянет хуже,но сказал не критично,типа пойдет. коробки естественно 5 ступки. но дело не в том что 5 или 6 ступеней,дело в том что от дизеля на бензин.

Спасибо за нагляднуй информацию, Георгий можешь номера подшипников сообщить , какие на какой оси стоят...

Я менял брату. Покупали на рено через vin номер. У простых дилеров, номера не совсем подходят.

Посмотрел в диалогисе, как такового набора нет, нужно знать какие подшипники умерли, все номера в диалогисе есть. т.е. номер каждого.
и как я понял, все подшипники можно подобрать SNR. сейчас посмотрел подшипник первичного вала (вроде бы первичного ;)), номер 8200298116. стоит 1500р, экзист замен не дает. но если поискать по размеру, в диалогисе написан размер, то находится SNR EC41446S01H206 за 385р разница в цене в 4 раза.

не имею диалогиса, правильно ли понимаю что размерность подшипников в коробках одинаковая(в моем случае)

после индекса коробки, выложу номера всех подшипников
индекс будет или в расшифровке VIN (это в том случке если коробка стоит с завода до сих пор) либо смотреть на самой кпп.
лучше смотреть на кпп

На фазе 1 они долго не ходят, фазе 2 они усиленые! Если брать, то заводские! Если охото часто разбирать кпп, можно взять подешевле.
Набора нет, мы брали по одному. Вместе цена за все 350?.