Поиск утечки и вопрос о реле.
 

Вчёра искал, куда утекает 0,5А с аккумулятора. Выдернул все провода по очереди с щитка в салоне слева от руля - утечка сохранилась. Перешёл под капот, начал вынать предохранители там. При выдёргивании F21 (на 60 ампер) утечка прекратилась. Какие цепи он защищает - не нашёл, только общюю информацию, что защищает цепь питания потрибиьелей в салоне №2.
Вставил его обратно и попробовал завести машину - а тут нет. Реле R8 (реле блокировки впрыска) стрекочет как автомат. Заменил его соседним - тоже стрекочет. Стартер крутит, движок не заводится..
В связи с этим возникают вопросы - что защищает F21 и что может быть с реле? Аккумулятор вылавал на момент стрекотания 11,7-11,9 В - не идеал, но должно было хватить для удержания реле.
Двигатель F9Q 750, 1,9 DCi

F21 (60A) - Предохранитель цепи питания (через предохранитель) отключения потребителей электроэнергии в салоне

ну это я и сам нашёл.
А что конкретно он предохраняет?
На магнитолу, например, свой предохранитель, на свет - свой. Где искать?

P.S. По поводу реле вопрос отпадает - невнимательно воспользовался поиском, нашёл причину на форуме. А вот утечка идёт...

сигналка есть? майфун штатный?
тестер на каком пределе измерения?

Сигналка есть. Настроена только на ЦЗ. Майфон левый. Пробовал панельку с него снимать - утечка всё равно есть.
Амперметр на 20 Ампер настроен. Показывает 0,49-0,5 А.
Летом мерил утечку - на 20 А были нули, на 200мА было 3 секунды 20 мА, 3 - 40мА. В такт светодиоду на панели прыгало.
Повторюсь - предохранители в салоне не помогли - через них утечки нет - вытаскивал все. А под капотом уходит ток:dntknw:

Все? а под пепельницей?

Под пепельницей 1 нашёл - тоже вынал. Который на центральный щиток, блок кондея и т.д идёт

сигналка какая и как подключаешь щупы тестера при замере(последовательность действий)

а предохранители за бардачком?

Сигналка шериф, больше ничего не знаю, т.к. ставил преждний хозяин.
При замере один щуп ставлю на плюс аккумулятора (на минус неудобно немного), второй цепляю на плюсовой провод (где разводка на блок предохранителей и стартер идёт. Ставлю на сигнализацию, жду минуту - другую и снимаю клему с плюса. Ток идёт через мультимерт без разрыва цепи. Утечка есть хоть ставить на сигналку, хоть не ставить.

Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Сразу не нашёл их. Посмотрел схему, от 21 предохранителя кроме тех, что проверил идут только на предохранители под бардачком. А где они конкретно не подскажешь?

Снимаешь обшивку бардачка, как при замене салонного фильтра и за ней увидишь.

правильно, только попробуй подождать побольше.