всё в сборе
 

помогите разобраться почитал много тем не нашёл ничего толкового.

Добрый день ! Такая проблемма поменял себе ,

1.Антифриз
2.Радиатор двигателя
3.Радиатор печки
4.Термостат и прокладку
5.Флянец термостата и прокладку
6.Промыл Систему раз 10 дистилированной водой в системе стало чистота.

Следственно вопрос ---Завожу машину открываю винт стравливания воздуха на печке который и оттуда выходят пузыри так вот эти пузыри такое чувство не кончаются 15 минут машина колбасилась а пузыри так и не кончились , и ещё вапрос за сколько на холостых должна нагреватся машина мотор бензинка 1.8 инжектор , и шланг который идёт после термостата и присоеденяется к радиатору двигателя вверху должен грется сразу через 6мин работы ??? Печка тоже еле дует летний тёплый ,но если зажать газ и потержать секунд 40-50 ,то становится теплой помогите не могу разбратся ,щуп смотрел эмульсии нету ,но на крышке маслозаливной маленький белый налёт чуть чуть , в расширительном масло не плавает ,не дымит синего дыма нету , с глушителя ничего не вылетает !!!!!!!!!:dntknw::dntknw::dntknw::dntknw::dntknw:

попробуй сперва на незаведённой, доливать при открытых винтах,пока воздух перестанет идти, и побежит ОЖ.
прокладку- какую менял?

Температура открытия термостата 89, следовательно до достьжения этой температуры двигатель будет гонять воду по малому кругу, после 89 откроется термостат - станет горячий потрубок и радиатор. По шкале температуры - открывакется приблизительно после второй жирной... И вопрос по прокладке, которую ты менял, остаётся открытый, есть несколько разновидностей идущих в комплекте... может пропускать. Для начало обрати внимание на патрубок идущий от термостата к радиатору, он должен быть холодным пока двигатель не выйдет на рабочую температуру.

Добавлено через 5 минут 57 секунд
Ссылочка хорошая по теме - http://www.drive2.ru/cars/renault/la...6394579262600/

Прокладка ребристая что стоит во флянце термостата , на незаведенной машину открываю спускники с них ничего нельётся !!!А патрубок верхний стоновится теплым после 10 мин прогрева !!!!!!!

Завоздушена система... Температура двигателя какая когда патрубок тёплый становится?

первая большая риска

По большому кругу гоняет. Снимай патрубок и смотри... Либо пропускает термостат, либо дешевое г...о - рано открывается.

вообще запутался кто говорит не должен грееться кто говорит потихонько должен гретьтся ,а кто ваще говорит да должен греется запутался уже !!!!Жэсть какая то(((((:nice::nice::nice::nice::nice:

Р.S греется верхний патрубок радиатора и чуть меньше верхней половины радиатора ,остальная часть леденная и патрубок нижний тоже ледяной!!!!!

Верхний патрубок греться до выхода двигателя на рабочую температуру не должен. Греться будет когда откроется термостат. Сам недавно разбирался - причина повышенный расход и холодно в машине. Почитай диалоджис там всё подробно написано.

ссылочку можно на диаложис)

Добавлено через 10 минут 15 секунд
поставил новый термостат и резинку ((неужели термос говно((фирма vernet:cray::cray:

www.torrentino.com/torrents/1058352 ссылка на диалоджис

vernet вроде нормальный.... но факт на лицо - либо срабатывает рано, либо пропускает. у меня bihr. Разбирайся, пиши о результатах....

А пропускает сам термостат или кольцо зубчатое прокладка его ?
:dance2:

Если пропускает зубчатое кальцо, то течь будет наружу, но не как по большому кругу, т.к. кольцо прижимает сам термостат, см. ссылку выше... А вот если он не качественный, то и пропускать будет, и открываться раньше, как в моем случае. Только у меня он открывался раньше ввиду своей старости.

Читал что прокладка тоже может быть виной http://www.drive2.ru/cars/renault/la...6394579262600/

может, но тогда будет подтекать

а что насчёт печки радиатор новый , а дует летний когда на холостых , а когда газ пдержишь с минуту горячим мб виной всему помпа ???:cray:

Помпа, гермитичность системы, термостат, завоздушенноть... Реши проблему с термостатом, думаю с ним все остальное и уйдем. Двигатель не прогревается - вот и дует холодным.

ясн спс как решу проблеммуу отпишусь!!!!!

Из пробки радиатора спускал воздух?

А вот тут ты не прав снял я термост и корпус вместе с ним ,начел дуть внутрь так он там ходит туда назад .соотвественно и пропускает через проклдку !!!кароч он болтается в своем гнезде !!!!!!

P.S Термостат проверил 7 раз открылся в нужное время и потиху закрывается всё плотно , а вот прокладка не плотно прижимает его к гнезду и он шатается там чуть чуть этого достаточно чтобы помпа его отжала вот так попробую что нибудь нахимичить , поставлю ещё одну прокладку закручу проверю не потекёт ли!!!!!!!

Добавлено через 2 минуты 58 секунд
да ,но когда крышка расширительного бачка закрыта от туда ничего не льётся , только когда открыта ,)спускал воздух идёт и идёт ,):censored::censored::censored: