Система вентиляции картера 1.9 dCi F9Q
 

Рено лагуна 2 двигатель 1.9 dCi 120 л.с. - пробег 290 т. км.
Пробег у машины большой, кольца стало быть подносились, и из сапуна гонит масло в турбину ну и всю систему интеркулера. Турбину недавно менял на 255т.км. все чистил и вот смотрю масло снова нагнало. Хотел поставить отдельный маслоотделитель но руки не дошли. Что если из сапуна пустить отдельный шланг куда нибудь тупо вниз и пусть масло лучше гонит скажем на улицу, а не в двигатель. Как я понимаю система вентиляции картера сделана для господинов экологов, а моя задумка вреда двигателю не принесет?
У кого какое мнение? Видел канешно что можно сделать простенький маслофильтр но не хочу заморачиваться.

Почитай тут http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...EC%E0%F1%EB%EE
там уже все варианты описаны

Система вентиляции картера может быть открытого типа и закрытого типа. Открытая это когда выброс газов идёт в атмосферу, а закрытая это собственно как на наших авто. Закрытая система была придуманна исключительно из соображений экологичности, т.е. смело можешь опускать шланг вниз, но готовся к тому что с него будет покапывать масло )

Бачок ГУР волговский как допотделитель замечаельно пдходит для для этих целей!не надо самому ничего мостырить!150р стоит!