Что может свистеть при 2150-2200 оборотов и при 2950-3000 оборотов
 

Здравствуйте всем. В общем суть проблемы такова: из моторного отсека раздаётся свист в узком диапазоне оборотов, а именно с 2150 до 2200 оборотов и с 2950 до 3000 оборотов.
Причём такого свиста я не знаю. Именно не скрежет, а свист, как закипающий чайник со свистком.
Происходит, если ехать с постоянной скоростью, не нажимая резко на пидаль и не сбрасывая газ. Если стоять на месте и держать указанные обороты, то свиста нет. Хотя как-то при прогревании тоже появлялся, поэтому, думаю, что можно исключить КПП, привода и т.п.
Когда в момент свиста, появившегося при прогревании, я быстро открыл капот и заглянул, то свист был как будто спереди или с правой (по ходу движения) стороны. Точнее не могу сказать, т.к. свистит достаточно громко и везде. При падении оборотов свист пропал.
Подскажите, с чего начать? Там ведь столько роликов-подшипников, что если менять все, то я разорюсь. Т.к. на нейтралке свист трудно поймать, то даже не могу определить, какие ролики смотреть: ГРМ или со стороны приводного ремня.

Мои предположения:
1. ролики
2. шкив генератора
3. помпа
4. топливная рампа
5. форсунки

Буду благодарен, если подскажите с чего начать. Может, у кого-то было такое. Возможно, что-то можно смазать.
Забыл сказать, двигатель 1,8 МКПП.

как вариант турбина , это не причина смерти а причина износа крыльчатки. У меня тоже посвистывает но я не парюсь . А у тебя не подкапчивает ?

У меня бензиновый двигатель без турбины. Да и звук не такой, как свистят турбины или проскальзывающий ремень. Не скрип, а именно свист. Как будто ветер зывывает.

Давно это у вас ? Просто у меня по вашим описаниям было что-то похожее потом вкладыш провернуло!

на нейтралке при вышеуказанных оборотах свиста нет?

У меня та же проблема только свист в пределах 1200-1800 об. Турбина после ремонта. Где капать?

Месяца 2 примерно, в основном вроде в холода. После заправки АИ-98 ненадолго свист пропал, потом вновь появился. Не дай бог вкладыш провернёт. Пробег всего 150 т.км, рановато.

Добавлено через 42 секунды
На нейтралке свиста нет. Есть какие-то предположения?

Если свист появляется в холода и при выжатой педали сцепления - то это выжимной подшипник.

не так уж и много там роликов))..замена ГРМ плановая скоро?

Не, свистит в основном при движении. В холода при прогревании как-то посвистывало, но без выжимания педали.

Добавлено через 3 минуты 6 секунд
ГРМ менять тыщ через 50... А вдруг это натяжной ремня доп. оборудования, или подшипник генератора, или помпа или ещё что-то...

Думаю, надо ждать пока что-то отвалится, а потом делать)

Странно, я вот заметил, что свист поменялся по звуку и стал реже при смене АЗС и заливки бензина 95 и 98 (ранее лил 92 на одной и той же АЗС).
Форсунка может свистеть? Или может топливные каналы?

так можно замену клапанов дождаться:crazy:

Остаётся сказать:-"Вооружайся стетоскопом, и прослушивай ангинные места".

здравствуйте. я новичек, купил лагуну 2, неделю назад двиг 1,6 -107л.с. тоже слышится свист справа в районе кондиц, гены или гура. причем усиливается с нарастанием оборотов