МКПП, раздался щелчок и машина стала.
 

Парни помогите незнающему.Сначала были легкие щелчки при трогании,думал шрус подходит,потом в один прекрасный момент при переключении с 1 на 2,раздался щелчок и КПП захрустела,пригнали в гараж,сняли колесо,шрус колесо крутит,а когда включаешь скорость стоит на месте и хрустит в коробке,что это может быть,хруст справа как то....Лагуна2 универсал 2.0 16V бензин, 2004 гв.
Вычитал что может навернуться какая то муфта,только не знаю есть ли она у меня.Спасите кто может.

Вероятно Замена муфты полуоси и вала КПП (трубка полуоси)

Она с какой стороны вообще стоит????Просто мы задирали левую сторону,правую не пробовали

Добавлено через 5 минут 41 секунду
Все,понял с какой стороны,как раз с нужной.....Доеду к гаражу попробую

Справа. Длинная полуось.

В каком смысле чем????Включаешь скорость машина не едет,только кпп хрустит

это Белоруский диалект :)

Ну да,если сателлит или дифференциал,что там точно летит из них не помню то тогда печалька :suicide:

Добавлено через 1 минуту 1 секунду
думаю все таки втулка :grin:

Я на это надеюсь

остановился и авто умерло
 

Привет всем!Может кто подскажет.Остановился для разворота ,включил заднюю, а она не едет, включаю переднюю- она тоже не едет.Что могло так резко без шума и дыма случиться???Заводиш авто - звук, как будто ,что то крутиться, выжимаеш сцепление звук ищезает. Полуоси стоят мёртво.Поддомкратил передок, кручу в ручную колесо- паралельное колесо по идеи должно крутиться в другую сторону , а оно стоит, или, как проверить что стало ,,,?????

втулка :)

Если снизу посмотреть, то с правой пассажирской стороны видно как на включенной передаче (с работающим движком) крутится вал из коробки, а полуось стоит на месте. (провернуло шлицы втулки). Если не так, то сцепление у тебя навернулось. (очень на то похоже). Точнее диск сцепления развалился. Замена сцепления.