Переодически не заводится
 

Доброго времени суток. Проблема такова. Иногда не заводится авто, Лагуна 2 1.6 механика. Например вчерашний симптом: вечером остановился, заглушил, часа 2 просидел в машине решил завести прогреть, нажал на кнопку загорелись лампочки на табло, подождал пока погаснут и останится только СТОП и ЗАРЯДКА АКБ, нажимаю на кнопку чтоб завести а она не реагирует только гаснут лампочки и снова загораются, так и не завелась, толкнул завел доехал домой, думал утром если не заведется потащу на СТО, но утром завелось с пол пинка, такое уже было неделю назад и еще несколько раз. Первая мысль была АКБ, но в прошлый раз прикуривали не дало никакого результата, стартер разбирали:щетки в нормальном состоянии втягивающие работало(может ли оно работать с перебоями???). В общем вот такие проблемы. Ездил на Рено сервис сказали что когда перестанет заводится приезжайте а так ничем помочь не могут, также ездил по другим СТО, ответ у всех один.... Может кто-то сталкивался с такой проблемой, подскажите где копать и что делать....

Как проблему решите-расскажите что было. А то у меня уже 2 недели стоит машина с похожими симптомами(

сам с радостью хочу решить эту проблему потому что уже достало в самый не подходящий момент оставаться баз колес... походу это болячка

всех с наступающим новым годом! не у кого нет никаких соображений по-поводу этой проблемы??

Попробуй с выжатым сцеплением, если заведется-датчик ЗХ. Если нет посмотри массу на двигатель (шлейф у правой стойки, скорее всего окислен)

+1 ! Силовые цепи питания. И + все соединения, и масса. Лучше всего открутить, почистить, смазать Литолом, закрутить. Эта болячка не только Рено )

спасибо за советы. пробовал с выжатым сцеплением-результата небыло, в принцыпе я всегда завожу с выжатым. на счет массы визуально корозии нет, какие еще силовые просмотреть????какие есть еще варианты?

как вариант, можно принудительно подать питание с АКБ на втягивающее (при включенном зажигании) до запуска авто, если заведется, то причина именно в цепи управления запуском(реле например)

а где это реле находится, в салоне или под капотом???

На ЦЭКБС REL 21

спасибо, посмотрю.

подскажите пожалуйста как правильно называется это реле и если есть данные(номер) по нему чтоб знать что купить...

Добавлено через 11 минут 27 секунд
на днях были почищены все клемы масса и силовые провода, но после этого никакого результата небыло, когда сняли реле под торпедой вскрыли посмотрели(нагари на них небыло) поставили на место и со второго раза она завелась, так я проездил 3 дня, сегодня выяснил что в картоприемнике поломался и второй усик, заклеил оба, собрал, вставил ключ в первое положение все работает во второе загорелось табло, нажал на кнопку слышно какой-то щелчек но не заводится...с толкача заводится. в чем же может быть проблема, в реле под торпедой или проблема гораздо глубже. буду очень признателен за актуальный совет. заранее спасибо. всех с праздником:drinks:

так там же есть аналогичные реле попробуй методом замены. И кнопку "старт" удерживать нажатой при заводке пробовал?

по схеме реле 17 и реле 21 одинаковы, попробую поменять местами,есть еще какие-то реле отвечающие за запуск?? удерживать пробовал и со сцеплением пробовал, уже не знаю как пробовать и что делать...:cray:

Купил новое реле запуска, которое стоит в блоке под торпедой с водительской стороны под номером 21, но никакого результата не дало. В последнее время заметил такую вещь, если не заводится можно нажимать на кнопку и через какое-то количество раз она заводится, причем с утра заводится всегда, проеду немного и начинается этот глюк. Уже думаю может экстрасенса кокого-то позвать :grin: Подскажите, куда еще смотреть...

Зачем новое покупал? сам же сказал что можно с 17м махуть для пробы. При нажатии на кнопку что происходит? только приборка гаснет и загорается? т.е. гаснет АКБ, стоп, потом загораются все лампы (тест как при установке карты во второе положение) опять все тухнет кроме АКБ и стоп, и так каждый раз при нажатии? Если симптомы такие- плохая масса на двигатель, клеммы АКБ. Если проблема в самой цепи запуска, скорее всего где то в разъеме контакты

Цена оказалась не большой на реле решил купить... если не изменяет память, то при нажатии гаснет все, потом загорается СТОП и ЗАРЯДКА. в последнее время после ремонта картридера она заводится но не всегда с первого раза(может со 2го, может с 5го) и при этом я нажимаю на кнопку слышен щелчек, потом пожет быть 2-3 секунды задержки и заводится но опять же не всегда. Заметил закономерность случается это когда на улице минусовая температура...
P.S. Клемы на СТО чистили и массу тоже

пришла в голову одна мысль по поводу моей проблемы. может нужно снять весь блок в который входят реле и посмотреть на его состояние, возможно некоторые контакты окислелись и оно через раз пробивает. также появился не стабильный холостой ход и иногда может глохнуть... какие будут предложения Господа?

Лагуноводы, скажите что же все-таки делать, куда смотреть и что крутить. С машиной полная паника, если раньше это было с какой-то периодичностью то теперь это каждый день, особенно каждое утро, по минут 20 сижу жму на кнопку.:help:

внимательно прочитал!если с толкача без проблем,то ищи проблему в стартере,знаю, проверяли,пробуй по новой,сними стартер и по кругу,втягивающее и т.д.если все крутит,ставь на место и проверяй идет ли питание на стартер,и копай дальше,все просто