Не заводится 1,9
 

Лагуна-1, 1,9 дти 2000 г., АКПП. Заводится, работает сек. 10-20 и глохнет. Если долго гонять может завестись, сначала работает троит (ощущение, что солярка с воздухом, белый дым), затем нагреется прорвёт и работает нормально. Пробовал трубки в бутылку эффекта не дало. Постоит несколько дней заведётся работает нормально, езтит без проблем, заводиться на горячую и холодную отлично, затем через неопределённое время (может быть и пол года - год, раньше было при переходе с мороза на тепло) снова таже проблема. В теплое время не было такого ни раза. Такое уже 3 года именно в зимнее время. На компьютере был 2 раза ничего не показало, кроме как не работает 1 скорость вентилятора охлаждения, система подогрева тосола, один контакт на педале тормоза (думаю который идёт на круиз), расходомер (расходомер не работал всё время как купил машину 6 лет. Дизилисты тоже ничего не определили солярку насос катает,клапан отсечки срабатывает, насос подкачки и потенциометр работает. АКБ новый. Носос BOSH

У тебя фильтр топливный какой? Если разборный корпус, с краником для слива воды и выпуска воздуха, то смотри там, возможно у тебя этот краник пропускает и воздух подсасывает, а при стоянке солярка из фильтра вытекает и поэтому она у тебя заводиться по долгу и дым белый валит. Либо где то в трубопроводе проблема, может трещина.

Не заводиться 1,9 тди
 

Поменял все трубопроводы от бака до насоса, заменил топливный фильтр (поставил цельнометалический от фольцвагена). Проблема не исчезла иногда заводиться нормально, иногда заведётся до 1000 обороты доходят и плавно падают (глохнет). стартером крутишь - схватвает но не заводиться, после нескольких попыток (может быть и 5-20) начинает схватывать, заводится троит (обороты 300-500), затем прывает обороты 1000 и дальше работает нормально. Едет нормально, как постоит более 8-10 часов проблема может повториться, какой-то периодичности не наблюдается, при температуре выше 10 градусов и выше проблем не возникает. Заводиться и морозами -20, масло не берёт.

солярка у нас плохая, выпадает парафин, забивает фильр, можно попробовать как-то её подогреть, может фильт с подогревом попробовать найти знаю на дизельных генераторах их ставят, типа сепар
или чехол на фильр тоже с подогревом

!
 

Если сетка в баке забита, то и подогрев не поможет. :cray:

Бак чистый. Солярка чистая. Такое бывает и при температуре -2 - -3 градуса.