Проблема с охлаждением двигателя
 

Предыстория: завожу машину (Лагуна 1, 2000 г., F4P, климат-контроль) при минус 31 на улице. Заводится без проблем, вроде как прогревается (по датчику температуры), начинаю ехать и метров через 500 бортовой мне говорит что перегрев двигателя (по датчику то же самое), печка холодным дует. Разворачиваюсь, еду назад, отвожу ребёнка в садик, возвращаюсь - опять завожу. Те же симптомы(( Открываю капот и трогаю патрубки. Тот. который идёт к радиатору - горячий, но сам радиатор холодный и отводящий патрубок тоже. И ещё: показалось, что уровень антифриза в расширительном бачке немного поднялся. При этом днём раньше (при минус 27) всё нормально было...
В сентябре менял радиатор и антифриз и, заодно, салонный фильтр - всё зашибись было.
Вопрос: что это может быть? Может помпа накрылась? Может что-то на месте можно сделать? А то мне до города (и нормального сервиса) 70 км надо ехать.

Для начала здрасте.А так может воздух в системе охладдения.

или лёд =)

))))

Ну вытащи термостат и едь себе спокойно.Правда будет холодновато,поставь перед радиатором картона.
Проверяй термостат,при исправности удаляй воздух из системы.

термостат накрылся,у тебя о ж по малому кругу гоняет,вот и радиатор холодный,меняй его и будет счастье!

даже если термостат и накрылся, то почему с печки воздух холодный?

по теме, Антифриз дрянь! замерз.

Антифриз замерзнуть не может
Кашей станет - согласен
Помпа эту субстанцию продавить через всю систему не может, потому и крутится, так сказать, "вхолостую"
(Это только предположение, ИМХО)
Если это подтвердится, поменяй антифриз
Кстати, что заливал?

Поддерживаю....а, так очь похоже что помпа.

а при скольких градусах термостат открывается на большой круг? и может он потом опять закрыться т.к. в мороз с радиатора холодный антифриз поступает при открытии термостата и температура резко падает...???

Вопрос в ту же тему.
У меня лагуна 1 ф1 2.0 мкпп. Зовёл машину в -18, сижу жду пока лобовуха оттает, вдруг , вижу из под копота клубы пара фигачут, сразу заглушил. :shok: Открыл капот а там весь антифриз из бочка, через клапан, разбрызган по мот.отсеку. До появления пара стрелка температуры зависла примерно на середине табло, но печка по прежнему гнала ледяной воздух.
Подскажите что случилось и чем лечить. Заранее благодарен...

замерзла скорее всего система, надо на трос и в теплый гараж.