M9r против G9t
 

Плюсы и минусы. Кто реально юзал. Ощущения при езде. Динамика, расход топлива и.т.д Просьба про супер пупер цепь 2.0 или одноразовые вкладыши 2.2 не флудить.

M9R - 100%.
Едет приятнее на столько, на сколько 2.2 едет приятнее 1.9. (Сравнение на Эспайсах). Да и в целом надежнее (не флуд, а личный опыт). Расход меньше, но не на много)))

А судя по тех.данным нихрена "Ваш" хваленый http://www.club-espace.ru/forums/ind...showtopic=4279 2,0 DCi не едет на малых оборотах, кто же по городу 3000 оборотов всегда держит. Это уже проходил http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39220 что то вторай раз на теже грабли... нееет.

ну и что вы тогда тут с таким настроением спрашиваете?
если сами весь хрен знаете?

вам лучше 2,2, а ещё лучше старый немец с 3мя литрами.

Все новые моторы ущербные по сравнению с древними.

Я ездил и на том и на том. 2.2 хороший мотор, Слабое место- клапанная крышка, чего не замечено у 2.0. А Всё отсальное примерно одинаково. 2.0 просто почти до красной зоны крутится- как бензинка, а 2.2 нет, 3500 и можно переключать.

:lol::lol::lol:

Поддерживаю
2.2 рядом не валялся с 2.0

Ну вот взял и разом плюнул в душу всем кто .... ну ты понимаешь :grin:

Саш, ну у тебя то 2.2 нормальный мотор. Я не к тому что 2.2 .авно (хотя в плане того в каком виде они у нас они ездят - то мотор этот "плохой" :)), а то что 2,0 поинтересней будет по езде. Хотя 2.2 (учитываем состояние условно хорошее) тоже не плох.

Ну Дима, выразился.... Тебя сразу и не поймёшь, как ты оцениваешь 2.2. С одной стороны ты в начале говоришь что ..амно, а потом, когда вносишь поправку на состояние, то оказывается не всё так плохо.
Я беру из расчёта. что оба в исправном состоянии, а не то, что 2.2 убит за долгие годы, можно найти и в хорошем состоянии, то тогда я не скажу, что 2.0 намного или голову выше, чем 2.0. Много проехал на 2.2 и в разных скоростных режимах, длинных дистанциях и погодных условиях и мой вывод- мотор хороший, резвый, выносливый.
2.0 - езжу не так долго и много, но тоже хороший мотор. С февраля только езжу и радуюсь.:drinks:

Так вот дело все в том, что рассматривая реалии жизни - 2.2 нормальных можно по пальцам посчитать. Поэтому при выборе я за 2.0

Если так, то да. Время и км пути дают о себе знать. Хороший вариант с каждым годом найти всё труднее, а 2.0 ещё свежие.

Ну блин вас и мойми.... Давайте считать что состояния одинаковые как и пробеги. На обоих дизелях "одна и та же бабушка в церковь и по выходным". Какой????

Да "Вы" же сами все знаете, к чему советы?

у меня 2.2 2003 уже больше сотки намотал,доволен на 3000 проц,.1.9 любой даж рядом не стоит,ну двойку пока не юзал,но думаю 175 кобыл говорят сами за себя!заиинтриговали

Чипани 2.2 - и те же 175-180 сил, Будет злее ГТешки. 2.2 на средних тащит сильно, а 2.0 ближе к красной, на бензинку похожа.

Так чип уже лежит с F9Q, ждет когда же поменяються шатунные вкладыши