Нужна помощь, поставил новую турбину
 

Привет всем! В общем дело в следующем. Умерла турбина, двигатель 1.9 dci f9q 750, какое то время около полугода ездил без нее, т.е с переходником вместо турбины и соответственно заглушенными подачей и сливом масла. И настал тот день появились деньги на новую оригинальную турбину купил, были промыты и вычищены: интеркулер, все патрубки, впускной выпускной коллектора, заглушен егр (фишку оставил воткнутой, отрезал только шток что бы не открывался он) в итоге все собрал завел, немного дымила на холостых сизым дымом, но где то через часок прошло, и постоянно горит лампа пилы на панели, дымит черным дымом при разгоне и такое чувство как будто не так тянет как со старой турбиной, слабовато как то, проехал пока 100 километров, особо не кручу больше 2000 оборотов. подскажите пожалуйста почему горит эта спираль (кстати двигатель не в аварийном режиме! турбина работает чувствуется) может мозги запомнили эту ошибку так как долго ездил без турбины и она горела постоянно, может ее клипом сбрасывать надо?? и почему дымит черным дымом и слабовато тянет??? Не знаю где копать :dntknw: :help:

надо на CLIP, смотреть ошибки и думать.

ДДН и ДМРВ исправны?
На клипе покажет, в чем причина неисправности и почему пила горит.

На моей пила горела при не рабочем датчике, который на патрубке (расхода воздуха вроде бы называется), точнее он просто отвалился от вибрации. Поставил на место, прижал хомутиком и всё стало нормально. Ошибку клипом Серега убирал. Это я к тому, что может быть в нем причина?

ну если фишки с датчиков скидываю, то она вообще перестает нормально ехать (в аварийном режиме), похоже что исправны. как время будет заеду к официалам клипом проверим.

Добавлено через 3 минуты 5 секунд
После диагностики отпишусь.

так в чем причина в итоге была, какое решение? у меня сейчас похожая ситуация :dntknw:

мм у меня пила горела, ездил на диагностику и то не нашли, а потом внимательно глянул, а я патрубок с грипка воткнул криво и не попал на сосок.)

Под новую турбину надо регулировать шток вакуумного регулятора клапана турбины и грибок

ни че не надо регулировать, турбина уже поставляется отрегулированная. Регулировать грибок надо если до этого его кто-то крутил.

У меня после замены турбины машина тупила. После регулировки полетела