развоздушить систему охлаждения
 

Лагуна 2, 1,9 дизель. Как развоздушить систему охлаждения, Заливаем антифриз до уровня, после 5 минут езды, антифриз выдавливает через пробку бочка. В салоне как на улице.:help::cray:

надо открыть все воздушники и выпустить воздух из системы.

На заведенной машине или нет???

я не открывал никаки воздушники, залил по уровню. Поездил минут 10, потом долил сколько требовалось по уровню. Вроде все нормально прокачалось.

Если выдавливает антифриз из расширительного бачка то причина этому скорее всего одна - трещина в ГБЦ или пробитая прокладка ГБЦ в рубашку охлаждения .Выход один разборка верхней части двигателя (ГБЦ) и её ремонт.

Пробовали не помогает, чуть чуть теплом подует и опять дубаК:fie::cray:

завоздушена печка, иногда теплом дует ,но в основном холодно, шторки работают.

впереди под капотом, идет толстый патрубок, на нем сбросник. залей, прогрей на сколько возможно, заглуши, потихоньку открой сбросник. повтори пару раз. мне помогло.

Если система воздушится, значит она не геметична, и закипает. Может причина в пробке бачка, если через нее выбрасывает хидкость.На пргретом двигателе патрубки должны быть под давлением, легко проверить рукой. Воздушники ( их три: на патрубке к печке, на радиаторе возле правой фары, и на блоке, в месте выхода патрубков на салон - самый труднодоступный, можно не трогать) открывают на неработающем холодном моторе

или прокладка головы прогорела.. и воздушит систему

Вероятность очень большая!!!

Есть отдельная тема по этому поводу!

Нужно открутить крышку бачка антифриза при запущеном моторе и смотреть наличие бурления. Если оно есть и часть антифриза выходит из обратки, то скорее всего был перегрев мотора, как следствие:
1.пробой прокладки ГБЦ;
2."повело" ГБЦ, т.е. отклонение поверхности от плоскостности;
3. (самое плохое) - трещина в ГБЦ.

Оказалась прокладка головы))))