Подголовники Laguna II Estate
 

Прошу помочь разобраться с типом передних подголовников: а/салон утверждает, что в моей машине изначально стояли обычные подголовники, а во всех описаниях приводятся только раскладные типа "дольки". Laguna II Estate, 2006 (куплена в марте с.г.), 2л.,Мкпп

у меня дольки. Это типа подголовник буквой Л с регулирующимся углом.

Здравствуйте. По самой машине не ошибка ли? В 2006 году шла уже фаза 2, а в профиле указана фаза 1...По поводу второй фазы не скажу, на первой могут стоять и обычные подголовники, зависит от комплектации.

Может имелся ввиду способ их фиксации? Тут выяснилось что бывает два вида крепления.

Да нет, суть вопроса понятна. Подголовники действительно бывают обычные и буковкой V, только в перевернутом положении ( углом вверх ) Если не ошибаюсь, то V-образные называются "активные" и являются более безопасными...

Корректировка "фазы"
 

Вероятно я ввел неверное обозначение Ph I вместо PH II. У меня в документации нет данного индекса. Есть еще: CFD 20. Может быть по VIN?

А Вы фотками машины похвастайтесь ( в соответствующем разделе ) , а мы Вам скажем, какая фаза :wink3: ( ну и поменяем если понадобится )

У мну стоят V - образные

А фотку покажи.

Ситуация начинает проясняться
 

В независимости от результата моих попыток выяснить первоначальную комплектацию, мне симпатизирует Ваше соучастие и сочувствие (на форумах я "новичок"). Как мне подтвердили на "Горячей линии RENAULT" - в моей машине [кстати это Ph II] - изначально были установлены именно "дольки". Теперь они будут разбираться с а/салоном. Будет хорошо, если действительно Автофрамос или кто-то другой сможет повлиять на салон. По результатам доложу Обществу чем завершиться моя Сага.

название салона в студию!

Не ради комфорта, а истины для
 

Похоже мои поиски закончились. Вновь позвонили с "Горячей линии RENAULT" и фактически отказались от сказанного ранее и заверили, что они не собираются выяснять мой вопрос у RENAULT. Как я забрал машину из салона - так и должно быть. Мои сомнения относительно а/салона АВТОМИР на Береговом проезде вызваны тем, что фактически мое 2-х часовое ожидание машины закончилось заверениями в том, что приспущенные шины - это стандартная ошибка "визуального" характера. На следующий день при получении номеров и всей суете, на свое счастье проверил давление в шинах: 1,6 вместо 2,2(3) атм.! Правда надо сказать о инициаливной смене масла в дв-ле. Мои поиски окончились. Осадок - остался. Но главное - это изумительный автомобиль.
Удачи всем!

У меня тоже обычные стоят...
а машину отдавали на 3 атм и масло было выше на полтора см выше МАХ по щупу )))
Добро пожаловать в мир комфортного автомобиля )))

У меня стоят V - образные!!!! Очень удобные!!!!!