проблемы с печкой
 

всем привет! у меня лагуна 1996г V 1.8 . недавно поставила новый вентилятор на печку а проблема такая-вентилятор работает а обогрев салона идет слабый при мах t а по бокам вообще воздух не поступает...

Для начала глянуть фильтр салона

А что на него смотреть?)
Однозначно менять:grin:

Татьяна Кобелева,
А при переключении вентилятора на забор воздуха из салона дует лучше?

нет так же

фильтр салона новый тоже читала где-то что возможно закрыты заслонки а как до них добраться?

Для начала вытаскиваем бардачок, затем смотрим то, что откроется перед нашими глазами. Сразу увидите все заслонки и тросы, которые ведут к ним. При вращении рукояток печки проверяйте, исправно ли работают заслонки или нет. Если с заслонками все в норме, значит, нужно искать причину дальше.

А если с заслонками и тросиками все окей и дуть будет нормально, но не греть - надо радиатор печки менять или чистить...
А есть еще очень злобный момент: ези какие-то криворукие удоты снимали торпедо и центральную консоль - они могли тупо тяги заслонок не подсоединить к направляющим - в этом случае тросик будет крутить только полумесяц под бардачком, а дальше ничего не будет вращаться... Я в своей машине таких косячин насмотрелся от предидущих мастеров, что даже верю в такой расклад...

Тоже, как вариант
:good:
http://renault-club.by/laguna/pechka!.php

Блин, помогайте, вентилятор печки живет своей жизнью. утром, провернул ключ в первое положение - печка работает на первой скорости. Потом через секунд 30 мотор на старт, стою, и замечаю, что окна не начинают распатевать. Проверяю - печка молчит, на изменение скорости не реагирует. Залушил, завел, покрутил регулятор - ноль эмоций. Завелся, открыл окна, поехал. В дороге через минут 15 ради поржат решил провернуть регулятор оборотов - заработал вентилятор! на всех скоростях крутит исправно, как ни в чем не бывало.
Вентилятор разбирал, снимал его полностью, даже поменят щетки. нарямую вентилятор крутит безотказно. На фишках все контакты пересмотрел - все без нагаров чистенькие. Поподжимал контакты. блок резисторов визуально в идеале. Но вот конда проверял напряжение на фишке иногда замечал такую странную вещь - напряжение на провода вентилятора иногда было 6-8 В и как раз тогда вентилятор не крутил. Потом заметил еще одну особенность: при подключении большой фишки на резисторный блок внутри клацает какая-то релюха, и после этого клаца вентилятор не крутит. но вот если ничего не клацнет - включается вентилятор. Шо это может быть за гон? У нас в Адессе каждый день все холоднее и без печуки скоро будет опа :(

очередной прикол: завел машину - печка молчит. Покрутил туда-сюда - шото очень странно рявкнуло... вентилятор молчит. Заглушил машину - не крутит. выключаю магнитолу - закрутился вентилятор :), при чем был в 4-й скорости. включил магнитолу, покрутил регулятор оборотов - все работает.

Кароче проблема с печкой была в том, что один из контактов в блоке резисторов потерял контакт. Пропаял и теперь вроди все окей :)

Народ, нарисовалась проблема....пассажиру в ноги дует холодный воздух...у водителя все нормально...где копать и с чего начинать....бардачка нет....как подобраться к системе?:crazy:

один из контактов в блоке резисторов потерял контакт.
 

Точь как у меня....а где эти резисторы находятся?

За бардачком