Горит ручник!
 

Коллеги, сегодня без всякой причины загорелась лампа ручника (красный восклицательный знак в кружке). Концевик ручника и на массу замыкал и снимал клемник, результатов нет. Тормозная жидкость в норме и разъем снимал и замыкал, загорается стоп. В чем причина? Может эта лампочка еще за что-то отвечает?

Долей тормозной жидкости.

Написал же выше, жидкость в порядке и разъем с бачка снимал, замыкал не в нем дело.

толщина тормозных накладок тоже на эту лампочку (кажется) у меня дисплей и тетка )
меняй накладки, или хотябы проверь для начала

В лагуне нет датчиков износа колодок.

как вариант, ручник перетянут.
У меня было также после того как поменяли сайлент-блоки. Слегка перетянули ручник, горела лампа ручника. Ослабил чуть и всё стало нормально.

Даже в первой лагуне есть. :crazy:

Ручник не перетянут и колодки в норме. (Я же говорил, что снимал клемму с ручника). Вчера при прокачке тормозов (туговатая педаль была) когда прокачал задние тормоза лампочка потухла. Я на радостях прокачал и передние, опять загорелась. Может в тормозной системе дисбаланс какой, типа перед-зад или перед лево-зад право, поэтому и загорается эта лампа.
А на уровень антифриза эта лампа не влияет?

Когда прокачивал тормоза, сцепление прокачивал?
Там это хозяйство имеет общий бачек жидкости, мож с этим как-то связано

Ross, привет! Началось все с заменой сцепления (если ты помнишь про мою историю с одномассовым маховиком). Короче при снятии коробки из гидропривода сцепления ушла жидкость. Коробку поставил, долил тормозухи, все прокачал, сцепление заработало. Начал ездить, заметил что раньше тормоза были получше. Через три дня на ровном месте загорается ручник. Вот такая предистория.

Думаю стоит прокачать все заново
Сначала сцепление, потом все четыре тормозных цилиндрика, последовательность прокачки думаю знаешь

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
Да, и ещё
если у тебя есть книжка которая шла с машиной, там написано за что ещё отвечает эта лампочка

Последовательность прокачки... Сколько у меня было авто и везде по-своему. Я получается прокачал сначала сцепление, а потом так: Зад-право, зад-лево, перед-право, перед-лево. Книга которая шла с авто-полная ерунда. О ремонте там ни слова.
Вот нашел как люди делают:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=4158
Может есть у кого ссылка на хорошую литературу о эксплуатации?
И еще вопрос: неужели на данном авто бизнес класса нет датчиков уровня заливаемых жидкостей (антифриза, омывателя)?

Согласен, о ремонте там ни слова
там про лампочку описание должно быть, за что она отвечает

Добавлено через 4 минуты 25 секунд
Кстати, вот как раз датчик уровня жидкости омывателя в наших авто есть
Только у многих версия с другой панелью и там рисуется значёк омывателя и тетка говорит, что скринвошер левел лов

А на приборке как у тебя, скорее всего отображается в виде восклицательного знака

Меньше датчиков-меньше головняков.Метки на бачках-и хватит.

Вот как раз уровень антифриза-то у меня маловат. Но при осмотре бачка никакого разъема на расширительном бачке не нашел. Может плохо искал или его нет совсем? Дело принципа!

ну мы то в разделе второй лагуны.

Добавлено через 25 минут 44 секунды
по поводу датчиков - уровня антифриза нету, а омывайки только у машин с ксеноном и омывателями.
А лампочка ручника горит в 2-ух случаях - уровень тормозухи и собственно сам ручник.

Датчика уровня ОЖ нет , не заморачивайся
Посмотри лучше разъем датчика уровня омывателя и прозвони сам датчик

Жидкость в порядке и разъем с бачка тормозухи снимал, замыкал при включенном зажигании, загорается STOP. Вывод: не в нем дело.
Если ручник (лампа эта) загорается в двух случаях:
- низкий уровень тормозной,
- сам ручник.
То я в ступоре.
Уровень повторяюсь в норме, разъем с ручника снимал, не помогает.
Сам думаю, что может быть причастен гидроблок ABS. И не все здесь так просто!
В инструкции по эксплуатации написано: Сигнальная лампа стояночного тормоза и неисправности тормозной системы. Если горит вместе со знаком STOP, то это указывает на низкий уровень тормозной жидкости.
P.S. Остается проверить разъем датчика уровня омывателя и прозвонить сам датчик (если он есть еще) для самоуспокоения.

Ничего, что на омывайку отдельная лампочка слева?
Сними ты с приборки серый разъем. Если масса на 30-м контакте - значит датчик уровня или проводка к нему. Если масса на 29-ом - значит ручник.

у меня нечто подобное, токма пишет на дисплее еще матом французским, такой сикой почему ездиш у тебя "неисправна тормозная система" левое переднее колесо схватывает позже всех когда тапку в пол оттармажываюсь. на нем внутренняя колодка один милиметр пахоже осталось, все купил, все время не могу выбрать заменить их. вот поменяю колодки ежелеи не пройдет "восклицательный знак" тоже буду репу чесать чо ей не хватает. тормозуха в норме, сцепу не трогал, прокачивал все контура. стоп загорелся когда по трассе в гору пер км 130/ч под углом градусов 30. может че куда перетекло ))) либо все таки датчик износа колодок есть ))))