замена задних ступичных подшипников!!!
 

Здравствуйте, возник небольшой вопрос. не могу разобраться отдельно ли на моей лагуне идет задний ступичный подшипник или в сборе с барабаном и есть ли какие подводные камни по замене? Авто Лагуна1 1999 год, 120 л.с. бензин 1,8; сзади барабаны. Подскажите пожалуйста, а то в магазе ничего путного сказать не могут

Ух ты! еще один бедолага(
подшипник менятся целиком с барабаном, денег стоит :suicide:
Промой подшипник, положи нормальной смазки,
Я уже лет пять так езжу
Смазку меняю раз в год, когда зашумит

а что ж то так все мокро?..тормоза есть хоть?

у себя менял раздельно цена подшипника 20 уе

Да уж стоит действительно дороговато + ждать очень долго. Подскажите пожалуйста подробную схему промывки и какую смазку необходимо лучше положить думаю не "литол" точно или пойдёт такая???? Почему же на лагуну1 столько подшипников идёт или они отличаются до рестайлинга и после? благодарю хоть за прояснение ситуации.:grin:

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
потек тормозной цилиндр, под замену, пришлось его заглушить, пока не привезут новый.

нет ни какой схемы промывки:dntknw:
Аккуратно снять пыльники, достать сепараторы с шариками, выскоблить старую смазку, промыть, забить свежую
Пользуюсь такой
http://snegirioff.ru/2233-557-thickb...dshipnikov.jpg

Спасибо Леший. А не опасно так ездить? Посмотрел на поверхность соприкосновения роликов внутри подшипников видны изъяны: ржа, мелкие сколы. Промывать соляркой? После чистки и свежей смазки гул пропадает?:grin:

Странно..:rtfm: Как мне помнится подшипник идет отдельно от барабана:acute:

Вот номер вашего подшипника 713 6302 70 FAG 5538 Ruville 19897 Febi

:blush:
Не обратил внимания, что барабан и ступица не разборные:dntknw:
У меня такое

Леший, а что вы скажите на ссылку выше (кверти) у меня такая же ступица или нет?

Стало быть так у тебя
Вот, на выбор
FAG 713 6302 70
Febi 19897
Flennor FR791315
Mapco 26106
Meyle 16-14 750 0018
NK 763924
Optimal 702 426
Profit 2501-0976
Quinton Hazell BK10907
Ruville 5558
SKF VKBA 976
SNR R1 55.58

Сегодня вопрос с подшипником решился, при помощи 10-ти тонного домкрата и нагреве Ура:drinks:

счастливчики... У меня - дисковые, поменял седня левую ступицу с подшипом в сборе, а гул остался- видимо, правый тоже под замену. Одна штучка = 3 крубля. Убиццо... :suicide:

Не так дорого, у меня подшипник обошёлся 2200руб. плюс работа 700 руб

Спору нет, если один - то терпимо на фоне более свежих машин. Но вот сдохшая одновременно пара - это, во-первых, нонсенс, во-вторых, бьет по кошельку от души. Надо брать Калину.

Да вы правы. Тоже думал что надо брать наш ТАЗ пром
новый. Но нет нет не хочу))))

Почитал умные советы и решил тоже промыть шарики. Посмотрим как подшипник будет работать.

И каков результат после полу года эксплуатации?