Вакуумный насос и его составляющие
 

Вот приключилась беда. Ехала, ехала и вдруг чёта перестала тянуть. 4 человека садятся и всё еле , еле. а если с грузом то *** тяжко разгоняется совсем.
Думал крутил, мутил всё что мог. В итоге дошол до вакуума. меряли обратным манометром давление вроде после грибка. Стрелка не шибко быстро прыгала. Рещено разобрать ваккумник. Получилось вот что.
По сему вопросы:
1. Что в нём может сломаться?
2. Если дуть в широкое отверстие этой пластмаски, то там как бы клапан пропускает немного, но если сильнее дуть , то он как бы открывается. Нормально ли это?
3. Отросток для шланга, изначально он палец присасывал не сильно. Снял и "протыкал" :rofl: отверстие вязальной проволкой. Посмотрим потестим, что будет.
4. И на конец, кто может объяснить принцип его работы с зависящими системами? Особенно принцип обороты-->вакуум-->турбина. И про пластмаску. На сколько большой может быть отверстие, которое идёт на шлан грибка?

Что никто не знает про вакуумный насос??

видимо с этим еще никто не сталкивался раз все молчат, а меня он уже немного замучил, не могу его нормально герметизировать, весь в масле он, но вот заметил взаимосвязь, которая отразилась как на ХХ, так и на общем состоянии работы двигателя, ухудшения тяги, прыгание оборотов, залипание педали газа, взаимосвязь оборотов и тормоза

1. Что в нём может сломаться?
Есть информация по насосу...не могу выложить, т.к. пдф большего размера чем можно прицепить.
Пы.сы. Только сегодня узнал, что он у меня есть )) ...думал клапан какой-то

вроде смог )

у меня такая же проблема.накрылся вакуумный насос.вернее срезало с привода шпильки.снял привод,заказал токарю,жду

Подскажите,есть ли в насосе обратный клапан?
Сегодня перебирал насос, после промывки решил подуть в него. Дуется в обе стороны, не думаю, что должно быть так.