Россия официально вступила в ВТО
 

Протокол о присоединении России к Марракешскому соглашению об учреждении Всемирной торговой организации (ВТО) вступает в силу в среду, 22 августа, сообщает МИД России.

Таким образом, Россия становится 156-м членом ВТО. Документ был подписан в Женеве 16 декабря 2011 года. Министры стран-членов ВТО одобрили вступление России в эту организацию после 18 лет переговоров.

Правда, в торговле между Россией и США пока не будут действовать нормы и принципы ВТО – до отмены, так называемой поправки Джексона-Веника, которую конгресс США так и не успел отменить. С нормами ВТО эта поправка несовместима.

В среду же вступает в силу постановление правительства России от 21 июля об утверждении ставок экспортных пошлин, а 23 августа вступит в силу новый Единый таможенный тариф Таможенного союза (прописывающий ставки импортных пошлин).

Россия с 23 августа снизит только так называемые «антикризисные» пошлины, которые были повышены на некоторые товары с 2009 года.

снова нет повода не выпить...

Интересно, что изменится для Беларуси и белорусов? Может просветит кто? Про пошлины интересно...

Чую, блага так и сыпятся на меня, дышать легче стало

А это повлияет на ввоз машин из Европы? В какую сторону?

вот с этого момента .. поподробнй..

если кто знает ?

Когда в этой стране падали цены? Конечно повлияет, станет дороже.

Пошлины будут плавно снижаться, но уже поборы на утилизацию вводят, тут есть простор для фантазий

Чуйка говорит то же самое

Ну вообще пошлина снизится в первый год с 30 до 25 процентов, а в течение 7 лет поэтапно до 15. Но утилизационный сбор вводят, там ещё чего-нить придумают, в общем "покупайте жёлтые калины".

Да блин, Калина Спорт -- 98 лошадей...

Калина дешевле

Только ТО в 3 раза чаще... а так да очень дешево.

Надо не дешевле покупать, надо больше зарабатывать.
Они этим утилизационным сбором будут (могут) держать пошлины на прежнем уровне, пока кто-нибудь не пожалуется в ВТО, что это эквивалент пошлин.
В коротком промежутке времени возможно снижение пошлин на авто. Как будет законодательно все оформлено - увидим.

Да нет. Возьмём, например, американца, так он и зарабатывает(в среднем) больше и покупает дешевле. Ведь если зарабатываешь много, это не значит, что ты и платить хочешь дороже, чем оно стоит на самом деле.

Глобальные задачи надо решать поэтапно. Начнем с "зарабатывать больше" )))
А дальше посмотрим. Получится "платить меньше" - хорошо ( хотя я в это не верю, мы не Америка), не получится - вроде как и можно будет пережить.

Формула, базовые ставки и коэффициенты, применяемые для целей расчета размера утилизационного сбора

U = B × К, где

U – сумма утилизационного сбора, подлежащая уплате;

В – базовая ставка утилизационного сбора транспортного средства;

К – коэффициент;

1. Легковые автомобили:

Базовая ставка (B) — 20 000 рублей;

Коэффициенты (K):

Легковые автомобили для перевозки не более 8 пассажиров полной массой до 3,5 тонн

Новые транспортные средства

Транспортные средства, с момента выпуска которых прошло более трех лет на дату уплаты утилизационного сбора*

с электродвигателями

1,34

1,34

с рабочим объемом двигателя:

С объемом двигателя не более 2000 см3

1,34

8,26

С объемом двигателя более 2000 см3, но не более 3000 см3

2,66

16,12

С объемом двигателя более 3000 см3, но не более 3500 см3

3,47

28,50

С объемом двигателя более 3500 см3

5,50

35,01

Ввозимые физическими лицами для личного пользования

0,15

0,25

2. Коммерческие, грузопассажирские и грузовые автомобили

Базовая ставка (B) — 150 000 рублей;

Коэффициенты (K):

2. Коммерческие грузовые и грузопассажирские автомобили

Новые транспортные средства

Транспортные средства, с момента выпуска которых прошло более трех лет на дату уплаты утилизационного сбора*

Полной массой до 2,5 тонн

0,9

1,15

Полной массой от 2,5 тонн
до 3,5 тонн

1,06

1,18

Полной массой от 3,5 тонн
до 5 тонн

1,30

1,51

Полной массой от 5 тонн
до 8 тонн

1,34

4,49

Полной массой от 8 тонн
до 12 тонн

1,57

6,80

Полной массой от 12 тонн
до 20 тонн

1,81

9,88

Полной массой более 20 тонн

3,54

11,80

Прочая спецтехника группы

3,70

12,56

3. Автобусы

Базовая ставка (B) — 150000 рублей;

Коэффициенты (K):

3. Автобусы для перевозки пассажиров (вместимостью от 10 и более пассажирских мест)

Новые транспортные средства

Транспортные средства, с момента выпуска которых прошло более трех лет на дату уплаты утилизационного сбора *

Длиной до 7,5 метров

1,18

2,79

Длиной от 7,5 метров
до 10 метров

2,36

4,76

Длиной от 10 метров
до 12 метров

3,62

6,65

Длиной более 12 метров

4,25

8,31

Примечания:

* При отсутствии документального подтверждения момента выпуска, которой является дата изготовления транспортного средства, год выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере транспортного средства, при этом трехлетний срок исчисляется, начиная
с 1 июля года изготовления.

Под датой уплаты утилизационного сбора понимается дата, указанная в платежном документе, подтверждающем уплату утилизационного сбора.

Добавлено через 2 минуты 16 секунд
если рассчитать машину чуть старше 3 лет с объемом 2000
20 000*8,26 =165 200 =5000 уе


и никакого ВТО ....

скорее всего в жо.е

а что за 2 коэфициента на каждую „ группу”? Почему умножается на 8,26 а не на 1,34?

первый для новых второй для б.у

спасибо