Потеря мощности
 

Всем доброго дня!
У меня Laguna 3, 2.0T АКП. Я столкнулся с неисправностью следующего характера. Чтобы было понятно, нажатие на педаль газа делим на 3 зоны, малые обороты, средние и кик-даун. На малых оборотах и на кик-дауне машина едет, может не очень резво разгоняется на высоких оборотах, а на средних образуются провалы. Диагностика показала ошибку "Высокое давление во впускном коллекторе". "Сервисмены" говорят слишком много попадает деталей под подозрение, конкретнее сказать не могут.
Началось все после двух дневной стоянке в жаркую погоду, обычно езжу каждый день. Перед этим, я заправился на заправке Роснефть, как всегда, но не в Москве, а в области. Когда бензин закончился, заправился на проверенной заправке до полного, не помогло. Сегодня сделал ТО, поменял масло, фильтра, свечи, результат тот же.

Проблема решилась? Что было?

Да, решилась, все оказалось банально... Предыдущий владелец поставил ксенон, и блоки поджига, болтались не закрепленные. Блок поджига для левой фары упирался во впускной (резиновый) патрубок, и деформировал его. На малых оборотах двигатель работал безупречно, но при динамичном ускорении, турбина сжимала патрубок, датчик расхода воздуха, определял ошибку и машина переставала разгоняться.
После перезапуска двигателя, снова все ок. Я снял патрубок и забыл об этой проблеме.

Добавлено через 2 минуты 34 секунды
Хотя в официальном сервисе долго не могли найти причину - два раза меняли топливный насос (по гарантии) :bye:

Понял, спасибо!!!