замена расходников
 

Здравствуйте. Ребят пригнали машину с франции хотел поменять расходники
так как собираюсь на юг на авто. Подскажите на что обратить внимание и какое масло заливать какой фильтр. И что то слышал про сажевый фильтр на дизелях, его тоже менять? Спасибо заранее за помощь. Renault Laguna III 1.5 dCi (110Hp) дизель

привет!!! какой пробег? коробка?

механика пробег 120000

Т.к. реальный пробег 220, то лучше поменять все.
Масло ГУР, тормозную жидкость, Масло в двигателе, антифриз. Можно пробовать поменять масло в КПП, но только строго на предписанный эльф!
Салонный фильтр. если кондер холодит - не трогать.
Перед дальней дорогой проверить подвеску и тормоза, резину.

С сажевиком ничего не делается, это как катализатор на бензинках. на трассе вроде как он сам прожгется. ну или там как то с определенной скоростью надо ехать.
И вообще у вас его может и не быть.

да и вкладыши на шатунах было бы не плохо глянуть...вроде как говорят они живут не очень долго. а то хрен его знает...дорога то дальняя, как я понял, предстоит:)

Похоже проще на самолете на юг :grin:

Да на самолёте ещё и дешевле выйдет:drinks:

Спасибо за совет. Подскажите а какое масло в мотор дизель или как его подобрать. Пробег реальный машина была у частника и не таксовая сервисная книжка последнее то март 12го года. но там все по фронцузки не разберу какое масло. А ремень при 120 пробега нужно менять? Спасибо за помощь.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
спасибо а что за шатуны?

ремни надо.
для начала нужно узнать, есть ли реально сажевик. от этого зависит масло.

ну это внутренности мотора. в европе от редкой замены масла страдают вкладыши, в принципе не так сложно меняется. зато потом можно больше 100 тыщ ездить и не париться.

короче большое ТО вам предстоит. но не отчаивайтесь :wink3:

спасибо за помощь. извините за бестолковость подскажите еще вопросики как узнать про сажевик, можно ли по вину узнать марку масла, и как узнать износ ремня потому как мне кажется его меняли в в марте на последнем то. Спасибо еще раз за советы. просто до этого японцы да корейци были это первый фронцуз у меня.

по сажевику не знаю. смотреть под машиной, есть ли банка.
или смотреть в диагностике.

все пробил по вину сажовика на моем двиге нет масло пробил. вот только по ремню не знаю как его проверить менялся или нет визуально он как новый а так незнаю...:dntknw: да и как масло в коробке прверить

ремень проверить просто -если а нем есть потертости до корда, на дорожках трещины, и просто видны повреждения - менять не думая!
запчасть недорогая, а вот оборвётся в дороге - проблема!
масло в коробке можно проверить по щупу, если он есть...
а может быть оно там вовсе не меняется - на весь срок службы, как например у БМВ...

ПС - опытные Лагуноводы, подскажите где на Лагуне III находится салонный фильтр и сложно ли заменить?

а поиск не работает?

я с юга приехал ...:bye: