Помутнела фара
 

С удивлением заметил, что помутнела одна фара, почему это может быть?

Может просто запотела изнутри???

а это разве нормально?

потеряли крышку сзади фары.

может лампу не дожали, может защитный кожух не довернули:dntknw:

Добавлено через 55 секунд
тоже вариант :yes:

ничего не менялось в последнее время, даже капот не открывался, видимо надо бы открыть, посмотреть крышку, спасибо :good:

как минимум:yes:

Еще проверьте фишки на лампах))) От плохого контакта они бывает плавятся, выделяя белый едкий дым, который оседает внутри фары и дает такой эффект)

Все посмотрел, крышки на месте, ничего не подплавлено, а можно ее хоть как-нибудь почистить изнутри?

Вынуть лампочку и тряпочку на палочку :crazy:
Проверить можно, но сомневаюсь что что-то даст - уж как-то больно равномерно. Грязь так не ложится. Тем более, крышка на месте.

А фары точно одного года ? А не могло быть что одну фару когда-то полирнули ?

в том то и дело что равномерно, сегодня поразглядывал внимательно, это не конденсат, пластик помутнел, фары не менялись за историю обслуживания, машина всю свою жизнь была только у официалов во Франции, и по документам никто фары не трогал даже, уверен на 90% что это так. лампы светят нормально, как и прежде, проблема именно в пластике, ну не менять же, или все же?

а зачем могли полировать только одну, логичней же обе, нет?

Если изнутри фары появился белесый налет, то с вероятностью 99% подплавляется фишка(если постоянно с ближним катаешься). Посмотри еще раз внимательно. Фару помыть можно, но для этого её нужно снять.
1. Снимаешь фару.
2. Вынимаешь все лампы.
3. Снимаешь моторчик корректора.
4. Наливаешь чуть-чуть фэйри или подобной дряни.
5. Заливаешь НЕ ХОЛОДНОЙ (надеюсь понятно, что вода должна быть чистой) воды в фару.
6. Энергично полощешь, несколько раз меняя воду
7. Окончательно промываешь от остатков "мыла" до чистой воды без пены
8. Заливаешь дистиллированную воду и полощешь уже только ей, без добавления фэйри или подобной дряни(понадобится около 5ти литров дистиллята).
9. По максимуму вытряхиваешь воду и хорошенько просушиваешь фару(можно строительным феном подсушить, так быстрее, только без фанатизма) или просто на солнышке с открытыми крышками.
И все, твоя фара будет как новенькая, весь налет смоется. Если увидишь хоть сколько подплавленную(ные) фишки - их под замену, иначе опять муть появится.
P.S.
Для скептиков - мыл таким образом фары много раз, ничего не облезло, не осыпалось, не помутнело и т.д.

Посмотри, м.б. заинтересуешься
http://www.drive2.ru/cars/audi/a4/a4...0376153040787/
http://www.pylsar.ru/product/lak-dlj...-2-komponenta/
http://www.pylsar.ru/category/rashodnye-materialy_4b/

После полировки фары необходимо покрывать защитным лаком (от ультрафиолета (ИМХО наиболее важно) и от механического воздействия )
У меня такая же проблема и планирую таким образом ее решить, т.к. после обычной полировки матовость появилась через полгода.
:crazy:

Sergey965, mik1956, спасибо, буду пробовать :good:

Вложение 36592
Тоже правая фара помутневшая. Полировал, но эффекта как у левой не добился. Может до меня менялась - не знаю. Может действительно попробовать помыть, но там сам пластик похож как бы паутинкой мелкой весь.

Значит менялась одна. У меня менялась и та же история :grin:... Изнутри налет конечно можно помыть, но отличаться будет все равно...

снаружи фары легко очищаются зубной пастой. внутри чистил воздухом с компрессора. сняв перед этим все лампочки и попщикал внутрь средство для мытья посуды.