"service change oil" на панели
 

Уважаемые Лагуноводы, нужна помощь знающих. Покупаю машину, выбор пал на лагуна 2 ф. 2 , 2007 г.в, двг 1.6 . На панели имеется надпись "service change oil", горит "стоп" и АБС. Со слов хозяина надпись появилась после замены масла. Загорелся АБС после зимы. Что это означает и как с этим бороться. До этого была лагуна 1 ф. 1 и без комп. Заранее спасибо за помощь .

"service change oil" уровень посмотри, но такая надпись появляется перед ТО. АБС скорее всего датчик, но лучше диагностику в Лоране сделать.

Спасибо за ответ, а почему "стоп" загорелся ?
А диагностировать , что АБС или полностью авто ?

Стоп, значит эксплуатация запрещена. Диагностику компьютерную.... У меня тоже с АБС такая хрень была. Поменяли и все окей)

Поменяли что?
Вопрос к Темке - помоги расшифровать вин, а то от хозяина вразумительного ответа по комплектации не могу добиться (VF1BG5GBE37873710) рено лагуна 2 ф. 2 , 2007 г.в , двиг. 1.6 16V

Идентификационный номер VF1BG5GBE37873710
Марка RENAULT
Модель значение не определено
Название кузова BG5
Тип транспортного средства легковой автомобиль
Тип кузова хетчбек
Количество дверей 5-дверный
Серийный номер 873710
Параметры двигателя
Серия двигателя данные отсутствуют
Тип двигателя значение не определено
Объем двигателя, куб.см. значение не определено
Описание двигателя значение не определено
Трансмиссия и рулевое управление
Тип КПП автоматическая, 4-ступенчатая
Привод неполный (4×2)
Производитель и сборка
Страна происхождения Франция
Страна сборки Франция
Сборочный завод Batilly
Производитель Renault SAS
Адрес производителя 92100, 13-15 Quai Alphonse Le Gallo, Boulogne, Billancourt Cedex
Телефон производителя данные отсутствуют
Дата регистрации WMI 16.07.2004
Адрес в сети Интернет информация отсутствует
Другая информация
Дополнительная информация Voitures Particulieres

Поиск в базах угнанных автомобилей
В базах угнанных автомобилей данный VIN не числится

Интересно это как автомат КПП, я фотки её смотрел она на механике?

Замена масла отключается удержанием кнопки борт-компа(несколько раз на форуме описано). А вот АБС и СТОП надо на диагностику.

Вин-то точно правильный? А на приборке при включении машины не отображается селектор АКПП?

На двушке рычаг АКПП очень похож на ручную коробку. Я тоже когда увидел палку задал вопрос , а автомат есть?

АКПП с 1,6?:grin:

У меня 2 литра)

Так и я говорю разве с 1.6 шел автомат ?

проще приехать и прокатиться

лампа абс может закончится заменой гидроблока (1000$ новый). Так что однозначно на комп. диагностику

+Reprog.... :dntknw: