Поведение вентилятора и не только
 

Имею три вопроса,на которые хочется получить ответы.Заранее благодарен всем,кто в теме.Итак:
1.Вентилятор охлаждения включается после 1.5-2 минут работы авто (правда на дворе +30-34 по Цельсию).Это нормально?
2.Калибруются ли каким-то образом заслонки салонного "обдувателя"?А то порой,переключая например "стекло" на "лицо" никакой реакции до момента,пока не заглушишь двигатель и снова не заведешь.
3.Трясет на холостых так,что аж дверка ходуном.Был на клипе на днях-форсунки в норме.Грешу на гидравлическую подушку,которая с правой стороны сверху по ходу.В чем все-таки моя проблема?

только гидравлической подушки там нет. А по поводу трясет почитай про маховик если конечно у тебя не АКПП

недавно тоже начало калыхать,пошетай карлсона будет люфт ,от туда и вибрация.

Стесняюсь поинтересоваться,а это тогда что за чудо

Это хорошо,что этого Карлсона можно пошатать...Только подскажи,калi ласка,что за фрукт скрывается под этой фамилией...

Вентилятор охлаждения.:give_rose:

Люфт вентилятора может давать ТАКУЮ вибрацию???Ладно,благодарю завтра "пошатаю" Карлсона:acute:...

1-нормально
2-?
3-была разбита в лхам нижняя,трясло порядочно.Ну и сайлент в верхней плоховат был,заменил тоже.

Сам удивился,но у меня именно так.

Мотор колбасит из-за вентилятора? :suicide:

Всю машину

Друг,подскажи,пожалуйста,к� �к определить какая из подушек убита,ведь визуально это практически невозможно

Нижнюю-из ямы шатай мотор и смотри на резиновые втулки внутри "косточки",как правило та что поменьше,или просто сними её.А верхний сайлент я просто вынул и осмотрел.