Звон КПП?
 

При наборе скорости появился ЗВОН! :shok: На всех передачах в диапазоне 1500-3500 оборотов..При выжиме сцепления звон исчезает. Описывать звуки сложно, но похоже на вибрацию какой-нибудь шайбы с бешеной частотой на не закрученном болте..как-то так.. Если кто-нибудь сталкивался, или есть предположение помогайте плз.. :help:

Основной подшибник вторичного вала

Звучит не очень..:shok: Чем это грозит? Переборка КПП?? Масштабы попадалова на деньги.. хотя-бы приблизительно??? Разъясните ПОЖАЛУЙСТА. Я не бум-бум в таких вещах.. :help: Буду очень признателен!

а до этого не было шелеста ненавязчивого?
звон устраняется заменой подшипника.
снять коробку и поставить-60-100 уе
разобрать коробку и собрать-100 уе
подшипник 40 уе.

но это у нас...

Шелеста не замечал.. Заменой подшипника вторичного вала??
попадалово.. Если у Вас 100, то в Москве думаю, как минимум, на два умножать нужно. к тому же коль коробку снимать, то сам Бог велел сцепление заменить.. ещё 100-150 прибавляем :shok: как же не вовремя :suicide: Спасибо за ответ!

а когда оно вовремя?)

вот это цены в бресте:shok::shok::shok::shok:
коробку снять 40уе и подшибник 40 уе. ну и 50 бел.зайчиков помыть коробку)))

сорри за оффтоп-но 100 уе за разборку коробки это еще нормальная цена -предлагали и дороже. сами хотели разобрать но предупредили что %90 что обратно правильно не соберем (решили не испытывать судьбу)

В минске разобрать/собрать коробку 60 уе.

У меня сейчас такая же беда, что то типа звона и вибрация. Только началось все печально: сначала развалился подшипник первичного вала, разбило все шестерни на валу, дифференциал развалился и дырку в корпусе пробило. Поставили другую коробку, при работе был слышен стук, выжмешь сцепление пропадет. После замены коробки проехал 2000 км завыл выжимной, шевелишь вилку сцепления визг то есть, то нет. Потом визг пропал появилась вибрация на любой скорости от 2000 до 2500 оборотов. Разобрали, по ходу еще и диск сцепления начал дико люфтить, выжимной поменяли, диск сцепления от рено 19 поставили. Стук в коробке остался (или в сцеплении, непонятно). Проехал 1000 км опять появилась вибрация, только теперь с 3000 до 3500 оборотов. При установке диска срезали на 4-5 мм втулку, на которой стоит выжимной подшипник. Вот сейчас не знаю чего делать, опять разбирать надо :suicide: