менять или не менять вкладыши
 

друзья, сразу только не отправляйте в ПОИСК - уже все перелопатил и перечитал. Просто не нашел единого мнения. Менять или не менять шатунные вкладыши?
Машина с Германии, дизель 1,5. Пробег около 150 000(подтвержденный). Знаю про длиннющий интервал замены в Европе.
Что скажете? Давайте просто попробуем собрать все мнения. Кратко и понятно. Менять или не менять?:vampire:

А, что есть какие то предпосылки? Вкладыши это не расходники, чтобы их менять по пробегу. Да и вообще замена вкладышей без шлифовки шеек коленвала , это пустая трата сил, времени и средств.

Предпосылки чаще всего одни на б/у дизе : ХЗ какой пробег, как ездили и обслуживали))Если 1.5дци не 110лс - то ресурс вкладышей намного больше.
А вот если шлифануть шейки на дизе - то чел точно далеко не уедет) Шейки шлифуются и напыляются если уже задрало/застучало) И то тогда обычно ищется б/у колено в допусках - т.к. попробуй ещё найди кто нормально напыляет, + статистики мало... А если своё в допусках - то Нью вкладыши - и поехали опять на сотни тыщ)

котопёс, вам не надоело создавать кучу своих тем, когда есть существующие?:suicide::acute:

Добавлено через 2 минуты 30 секунд
вот вам цитата из правил:

правила знаю, читал, не нужно тыкать в текст.
Насчет создавать новые темы: ОТВЕТ - НЕТ, не надоело. Прочитал все темы-ответа прямого не нашел, вот и создал тему для полного сбора информации.
На то он и форум:rtfm:

Добавлено через 2 минуты 21 секунду
А какие бывают предпосылки замены вкладышей? СТУК приходит внезапно и там уже КИНО:suicide:

Ну например шумная работа мотора, падение давления масла в моторе.

А официалы, кстати, при полной диагностике авто проверяют давление насоса или они только КЛИПом щелкают? Не в курсе?

Не в курсе. Давление масла надо проверять манометром, а не клипом.

Так я про то и говорю. Знаю, что манометром)
Еду в среду на полную диагностику авто к официалам. Вот мне и интересно, что и как они там будут смотреть:dance2:

По манометру давление масла можно проверить у любого моториста.

Ну вот и проверим, будут ли офы мерять.

Не знаю как на 1.5 но на 2.0 нельзя проверяя давления масло посмотреть в каком стоянии вкладыши. Мастера объясняли по расположению самого датчика давления масла. Вкладыши, можно только проверить их сняв. Кто то снимал и нормально было на 400 тыс.,а у кого то после покупки накрывались . Как карта ляжет. Официалы, вообще с дизелями наши не любят связываться. Когда, хотел проверить свою. Мне ответили, что сделаем диагностику клипом, ну и так посмотрим. НО гарантию не дадим , что все ок. Насчет падения масла. Если почитать форум. то у многих клина ловили машины без загорания датчика масла и шумности.
Думаю, посмотрят клипом. На наличии ошибок, если нет их. то дальше они не лезут. Посмотрят подвеску. И все больше чем уверен. Хотя клипом можно посмотреть все.

Други!
а я вот например ждать нестал, машина в гараже уже на стапеле, завтра пойду продолжать, уже радует то что поддон на обычных болтиках (8) а не на звездочках.
Вкладыши 61385000
Прокладка 713851700 (пока не примерял)
инфа с меган2 клуба

не факт....
вчера позавчера всё было хорошо, и тяга и звук, никакого дыма, а вчера жуткий скрежет в двигле и попадалово на непонятную пока ещё сумму денег, и масло лилось хорошее и замена каждые 10 тыс...или вкладыши или пальцы...но скорее первое:wacko2:, я бы посмотрел что там творится в двигателе пока ещё не поздно.

Во-во!

да лучше посмотреть,это не так,долго и не дорого

Выкладываю свои вкладыши - пробег 130 :grin:

Вначале то, что стояло:
[IMG]http://b6.imgsrc.ru/t/trofim/0/28689480waV.jpg[/IMG]
[IMG]http://b6.imgsrc.ru/t/trofim/1/28689481jjk.jpg[/IMG]
[IMG]http://b6.imgsrc.ru/t/trofim/2/28689482inP.jpg[/IMG]
[IMG]http://b6.imgsrc.ru/t/trofim/4/28689474dkJ.jpg[/IMG]

А это то, что теперь стоит:
[IMG]http://b6.imgsrc.ru/t/trofim/4/28689484XXE.jpg[/IMG]

- ну незнаю, по мне сотку бы еще походили.. а там хз

твои просто сказка,
я свои забыл сфоткать.....но по фото поддона думаю будет понятно в каком они состоянии...завтра и вкладыши зафоткаю.

КЛИП это просто компьютерная диагностика?:blush:

Это прибор, для диагностики машины, по первой я побывал читать ее другими. Толку нету, к рено нужен именно этот прибор. Если есть косяк в машине 90 процентов , что он покажет. так же показывает плавающие ошибки. Те которые появились и пропали. Ну иногда приходиться по параметрам датчиков смотреть. Но с этим уже к тем у кого есть опыт хороший. стоит он 300 баксов. все на русском и очень удобно. Рено хороша тем , что есть и описано что и как сделать что смотреть. очень много конкретной информации по всей машине. Так же как и по диагностики. можно найти любые параметры датчиков и тд.
Вкладыши у меня были намного в худшем состоянии, я тут выкладывал. Пробег у моей был 280 тыс.