На климате загорается надпись SERVICE
 

После замены лампочки подсветки блока климатконтроля начала гореть надпись, потом потухла, а через 2 недели опять начала. Никто не в курсе, что за прикол?

Какой то есть результат? Или "то потухнет, то погаснет"? :)

Скорее всего есть утечка фреона, давление очень медленно падает. Надо заправлять кондей.

К теме климат-контроля: есть-ли на Л1 Ф1 такой датчик утечки(падения давления) фреона в системе, и возможно-ли визуально определить его наличие?

Он стоит спарва от радиатора на металлическом боченке (к датчику идут провода с клемной колодкой)

Опа у меня тож на климате где натписи Горела тухла потом опять горела тухла:shok: Ща вообще не горит именно где дисплей на климате!?????? Что ет значит аа?????? Спасибо

Денис, если не ошибаюсь ?! :)) Если имеется Вами ввиду жк
дисплей на блоке управления климат-контроля, то это заводской брак...
Лягушки через одну этим страдают. Факт, то что климат продолжает корректно работать, а надписи пропадают. Надо уточнить, какое сопротивление пропаивают умельцы и: или самому сделать и забыть,
или к умельцам же и попасть на прием.
С уваж. АВ

Нет надписи ет все есть тольк подсветка не горит именно этих натписеи))) а остальное все горит климата))

на плате климата нужно пропаять диод стоящий на шине подсветки дисплея. он там находится в 2 см справа от дисплея.в большинстве изза его относительно! большого веса и нагрева проявляется дефект пайки и пропадает подсветка. :acute:

Help!!!!laguna I
 

Проблема состоит в том что,ушёл мотор вентилятора климат контроля,у нас в палистинах не нашёл.после всех за и против,был имплантирован вентилятор от пежо 306,встал как родной,отдельно была выведена кнопка на 4 скорости,и всё отлично,но есть проблема,Я немогу отменить команду "СЕРВИС",получается кондишен включаю через панель климы,и тут засада 2 минуты и блок"СЕРВИС",искал реле,нашёл,но обойти его неполучаеться,что посоветуете,как обмануть систему????

У меня такое было, но проблема была с фильтром салона. Фильтр салона поменял и больше ошибку не видал

Спасибо, дело было из-за утечки фриона, но про фильтр салона не знал - тоже ценная инфа.

Доброго времени суток, дабы не плодить новых тем....есть вопрос... На дисплее климы после зимы загорелся "service"... попробовал заправить газом ----------------->заработала... через два дня газ вышел! Как найти утечку??? Какие, собственно, могут быть причины этой быстрой утечки????

Утечку должны найти там же где и заправляют - если у них есть специальный течеискатель-детектор для галогенсодержащих хладоагентов.

ИИ они должны были сначала проверить на "дырявость" давлением воздуха, устранить течь, потом пробу газом и "нюхачём" электрическим, и только после этого заправить и масла для компрессора не забыть, однако.:wink3:

Сейчас добавляют в систему жидкость такого ядовитого желто-зеленого цвета, и место утечки видно на глаз. Вот.

подсветка климы
 

давали ответ давно но я столкнулся с этим сейчас а нельзя ли подробно что за диод

Здесь про лагуну 1. А с твоей подсветкой лучше сюда http://lagunaclub.ru/forum/showthrea...E8%EC%E0%F2%E0

Кондей вообще ничего не выдает. Пошел к официалам. Заправили фреоном с "маркером" - утечки не показало но кондей стал работать. Сказали вернуться через 48 часов для проверки. Прошло 24 часа: фреона как и не бывало :( Дело в том, что часть радиатора от кондиционера загрянена пылью с маслом (раздуло интеркулер и иногда подтекает масло) Официалы настаивают на том чтобы сначала разобрать "морду", прочистить все ,а уж потом искать течь. Эта чистка у официалов мне может обойтись в пару зарплат... блин. Обидно. Буду завтра у них - отпишусь

Они тебя похоже разводят.
Когда я купил Сафран, тоже кондей не работал и СЕРВИС регулярно загорался. Поехал в кондейный сервис (не Рено) -они все посмотрели, потыкали приборчиком, типа такого (датчик утечки фреона)
http://images-6.MoiFoto.ru/middle/1/284/2479254wlw.jpg
и сразу показали на место утечки на радиаторе.
Поменял радиатор(сам), приехал к ним же -заправили и уже 2 года проблем не знаю.