Долго работает вентилятор охлаждения
 

После того как заглушу двигатель, долго работает вентилятор. Может минут 30 крутить потом отключается. Соответственно высаживает аккумулятор.
Что смотреть в первую очередь?
Двигатель К4М

Как с температурой охлаждающей жидкости дела?

сейчас, в жару, когда еле ползёшь в пробке, температура поднимается выше чем раньше (имеется ввиду прошлое лето)
в остальном разницы не заметил

Термостат до конца не открывается,меняй...и промой керхером радиатор возможно грязью залепило или мухами

где находится термостат?

сегодня проделал такую процедуру:
1 перед тем как остановиться выключил кондиционер (проехал так метров 500)
2 на холостом ходу пару раз добавил обороты до 3500
3 заглушил
4 вентилятор отключился и молчал 3-4 минуты, затем включился
5 я подождал 10 минут, долил антифриз и запустил двигатель
6 поднял 4 раза обороты до 3500
7 вентилятор отключился и молчал до следующей поездки

сегодня заказал термостат
как поменяю, напишу, что получилось

Странно как то он себя ведёт, может всё таки проводка? или реле залипает

У меня на Л2Ф1 впендюрили дополнительное реле в цепь датчика температуры, замыкающее цепь датчика ТОЖ только при включенном зажигании. В итоге при выключенном зажигании ДТОЖ всегда показывал "0" и вентилятор не включался.

Где-то читал что женщина (не принимайте лично) в аварийной ситуации не на тормоз жмет, а глаза закрывает...

Если от предпринимаемых действий больше вреда (садится акум), чем пользы - почему бы не закрыть глаза? Хотя бы на время, пока не найдется истинная причина?