Трещина на арке
 

Привет всем! Недавно заметил у Лагуны поперечную трещину на внутренней стороне задней арки там, где отбортовка переходит с широкой на узкую (на пару см ниже), причем, только на левой стороне. Машина вся целая, в родной краске, поэто следствие удара или дефектов ремонта можно исключить. Кстати, осмотрев несколько таких-же машин 2 фазы (1998-2000год), у многих теже трещины присутствуют, причем, они выходят на внешнюю сторону. До этого была Лагуна 1997года, там такого не было.
Вопрос, что это такое и как с ним бороться?
http://s3.itrash.ru/idb/9e10353c9c2b.../tFoto0253.jpg

лагуна 95 г. такая же фигня

и у меня имееться:shok:,2 года смотрел на ее а потом заварил и закрасил:crazy:

оопаньки,сегодня обнаружил что сварка треснула и опять появился разрыв маленький:shok:,вот тебе и заварил:sad:и покрасил:suicide:,может кто скажет что дальше с ней делать:wacko2:

что делать не скажу, а вот из за чего могу с уверенностью сказать- переваривался порог е трескается шпакля у меня так было.

ланжерон подходит слабенькие они там:grin:

я перед сваркой зачищал до металла,нет там шпакли и сварных не видно:rtfm:,да и какой лонжерон:shok:,быть такого не может,машина б давно разьехалась в стороны:crazy:ерунду говорите
:rtfm:

я про свой случай конкретно написал...

У меня такой разрыв появился при скорости свыше 160 км в час по плохому асфальту. Имеется место быть догадка, что зад у наших лагун жесткий, задний свес не выдерживает рывков вверх-вниз.

А проверьте в каком состоянии клей, между наружней и внутренней частью крыла, под локером. Может он рассохся и отвалился?
КМК тогда при вибрациях кузова по "хорошим дорогам" такие трещины могут появиться и не только на крыльях...