Двигатель и масло.
 

Ситуация следующая/

Сегодня утром сел в машину, завел посидел немного и заглушил. Вернулся домой(кое что забыл).

Возвращаюсь опять завожу, а тут надпись SERV и мигает oil......... смотрю щуп, немного ниже минимума.
Кстати! машина стояла на горке мордой вверх может уровень неравномерный !!!

Ну да ладно, глушу, закрываю и еду на работу общественным.

По пути домой покупаю литрушку эльфа, заливаю и !!!
Вот вопрос господа! она у меня начала тарахтеть и трястись(не ***** сильно, но чувствительно), длилось около 5-10 сек. далее я глушу, завожу вновь. Заводиться слегка долго (совсем незначительно от обычного) и уже не трясет, газую, через секунду белый дым (не конденсат) из выхлопной порядка 2 секунд. И тут вдруг БАЦ и все в норме!! все работает ровно без рывков и тряски, дыма нет, гари нет, заводиться как обычно.

Что было ??????
заранее благодарю, покоя на самом деле не дает :( , а в Лорант вырваться наверное не скоро смогу.:help:

Признаюсь, давно не менялись свечи и воздушный фильтр, а когда проходил тех осмотр, менты говорили о превышении СОСН.
После крайней замены масла проехал 8т.км. выгорел 1л, это норма ?

Добавлено через 2 минуты 59 секунд
Ах да !

Двигатель - 1.8бензин.
Коробка - автомат dp0 (кажется так пишется?)
Масло - эльф 5х40

Лагуна 2 фаза 1

Добавлено через 17 минут 7 секунд
Да и !
20000 назад заменены: фазик, помпа, грм все подушки и прокладка поддона.

А уровень охлождаюшей жидкости в норме?
Если белый дым и мотор трясёт, то похоже на пробитую прокладку ГБЦ.

Сложно сказать по поводу прокладки, потому как у меня в бачке постоянно пусто. Подтекает радиатор, я периодически доливаю жидкость.
Но не кипятил никогда движок.


Сегодня доехал до работы, все гуд. не дымит не гремит.