При повороте налево, что-то с приводом или коробкой
 

Такая проблема. При повороте именно налево на скорости под нагрузкой происходит сильное дребезжание в коробке. Такое ощущение, что трипоид левой полуоси вываливается из стакана, потом опять встает обратно. Ездил так месяца 2, потом сняли полуось, трипоид развалился. Поставил другой трипоид и новое стопорное кольцо, такая же проблема. Может быть посадочное место разбито под стопорное кольцо или в стакане, где трипод вставляется? Непонятно?
Может кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите что делать?

Для начала опоры двигателя посмотри, ну и стакан ессно.

А опоры двигателя причем? Если опоры двигателя, наверное вибрация была бы, а ее нет.
А из-за подвески такое может быть? А то у меня до этого сайлентблок из рычага выскачил при ударе, но я поменял рычаг.

а полуось при ударе не погнулась?

игра "что?где?когда?" или поиск причины?

Съездил к кузовщику, он сказал, что левая сторона подрамника ушла на 1 см. Сместился один подрамник. Может быть это и повлияло на полуось. Дальнейшие мои действия, вытянуть подрамник и заменить полуось.

Добавлено через 4 минуты 6 секунд
А еще такой вопрос, если подложить шайбу 4 мм между ступицей и шрусом, ничего страшного не будет в коробке?

сместился куда? к центру или наружу?
зачем понадобилось шаибу подкладывать?

Я подкладывал на Passat .когда ставил гранату от ваз2108. по шлицам подходит но наружным краем цепляла(не помню уже за что.дело было в96году в кулундинских степях, в какой-то деревне.)

Подрамник сместился назад при ударе в перед.
Вытянули подрамник, проблема исчезла.