Не поворачивается руль
 

Помогите разобраться, пожалуйста. Ничего не предвещало беды: машина завелась, никаких щелчков, треска и т.п., а руль не поворачивается. Такое ощущение, что не работает гидроусилитель. Жидкость ГУР в норме, ремень доп.оборудования крутится. В чем причина. Заранее спасибо.

Вообще не поворачивается или туго, но крутиться?

Если туго стал крутиться по всему двжению от положения прямо до крайнего положения колес, то это скорей всего гур. Если крутится рывками - тяжело, потом до угла 90 градусов полегче, потом снова усилие и опять полегче - возможно крестовинка виновата.

Возможно еще, что не сработал блокиратор руля.

Опередил).

Туго, но крутится

Добавлено через 2 минуты 59 секунд
А что он из себя представляет?

Если крутиться, то это не он.

Насос ГУРа умер. Б.у. около 3 р.+замена+масло. Как-то так.

Проблема следующая: Стал туго крутиться руль. Раньше замечал, что при повороте руля на месте поднимаются обороты двигателя примерно до 1500. Сейчас же так и остаются на 800. И только подгазовывая до 1500-2000 об\мин руль крутится нормально. В чем причина?

Проблема в насосе усилителя руля, посмотри не застря ли предохранительный клапан.

кроме ГУР надо посмотреть и состояние ремня. У меня когда попало масло на ремень - та же проблема была.

ремни, ролики и все остальное менялось 10тыс назад. с ремнем все ок. А где этот предохранительный клапан? Какие будут последствия если не устранять?

Предохранительный клапан в самом насосе. Откручиваем выходную трубку, потом выкручиваем штучер и под ним сам клапан с пружиной, он должен свободно ходить. В торце клапана снизу есть сетка. Если он застрял незнаю можно его вытащить без разбора насоса.

тоесть нужно его заменить или может там просто забилось что. если не устранять, могут быть печальные последствия? Как я понимаю, если при повышении оборотов все норм, то проблема не в насосе. Может ли из-за этого клапана выйти из строя насос?

Надо разобрать, промыть чтоб чисто было чтоб клапан свободно ходил и не застревал, ездить можно но аварию сделать ещё легче, когда сбросиш обороты а машину повернуть не возможно.

Еще включить кондей и посмотреть может шкив КВ проворачивается? При этом еще и зарядка на аккум пропадет.

неа. проблема не в этом.

Утром, на холодную все норм.

http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=9593
Что здесь должно быть? такое чувство, что что то выкрутилось. И не могу понять откуда с насоса гонит масло?

Там где обведено, ничего, корпус насоса унифицирован поэтому много разных отверстий по крепеж. А течь может из под крышки насоса, между ней и корпусом находится резиновая прокладка, могли разбирать насос и одевая крышку повредить прокладку немного. А масло сильно уходит? По мне, так то что на фото влияет только на эстетический вид =)
Меняйте насос и жизнь наладится)))