Щиток приборов, контрольные лампы
 

Купил)))...После покупки заехал у себя в городе на единственный серв.центр при автосалоне РЕНО на диагностику КЛИПОМ (горел СТОП). Все нормально у тебя, все работает)) Интересовала изначально лампа АБС (АБС не работает) При включении зажигания загорались контрольные лампы, но не все. Решил разобраться. Снял щиток и ужаснулся. В нем уже до меня побывали. Были заткнуты светодиоды: АБС, СЕРВИС, ДАВЛЕНИЕ ШИН, ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ. А светодиод подушек был вообще перепаян отдельно через микросхему NE555N- это таймер. Что делать и как это лечится? А разве КЛИП не видит, что все эти контрольные лампочки горят и "кричат", что все УЖАСНО? Видимо диагност не много туповат, или я чего-то не понимаю. Теперь у меня после пуска горят постоянно АБС, ТОРМ.ЖИДК, СЕРВИС, ДАВЛ.ШИН. И еще не все показывает ЖК экран, только общий километраж. Кнопка сброса не помогает(( Есть фотки разобранного щитка, но не могу выложить. Много весят

Поздравляю с покупкой))) давление шин может гореть потому что нет датчиков на колёсах(они родные??)проверь уровень жидкости тормозной,может пару мл. не хватает вот и горит. service может гореть из за просроченного межсервисного интервала, вроде скидывается зажатием пимки на приборах. вот так вот

Добавлено через 1 минуту 54 секунды
по поводу подушек-ну значит нету у тебя их)))
Эт самое элементарное что может быть,при условии что ты действительно не вляпался с машиной

датчики стоят. тупит передний левый на морозе. Подушки фронтальные на месте, сам проверял

Давление шин(если датчики начинают глючить)лучше вообще отключить(надо CLIP),а servise горит из-за ABS и AIRBAG.Если по AIRBAG висит инфа об ударе есть два варианта:1.замена блока AIRBAG 2.перепрошить блок...Но все эти неисправности CLIP должен видеть,наверное диагност плохо смотрел или "не хотел расстраивать".

Ребят, здаров. Проблема. Горит пила на приборке, пытался найти на форуме, но пишут только про дизель. У меня 1,6 107 л.с. 2001 г.в. Я уже вывел закономерность... Ночь стоит на морозе, утром заводится. Доезжаю до работы ставлю. В обед или после работы загорается и когда чуть прогрею - газ в пол 3500 оборотов и больше не поднимается, тяги нет. Но стоит прогреть до рабочей температуры, заглушить, пару минут подождать и о чудо - погасла и машина работает норм)) Че делать?

я думал что только на дизелях пила есть....у меня на ДИЗЕЛЕ она загоралась,когда плохой контакт на датчике расхода воздуха был

На бензинке это аварийный режим работы двигателя. Наверно плохой контакт в каком-то из датчиков. Вообще в теме про "пилу" и "спиральку" бензинки тоже обсуждались, по-моему.

А где находиться блок AIRBAG? Нужно сделать демонтаж.

В центральной консоли в районе ног и педалей.

как разобрать Щиток приборов!!!
 

Подскажите новечку! Как разобрать панель приборов .что бы переставить стрелку уровня топлива. Заранее благодарен.

Здрасте всем. меня вот идея посетила изменить подсветку приборки на Л2 ф1,точней хочу что бы цифры горели не белым а синим,стрелки красные у меня. Короче что то типа как на гольфе 4.Уж очень классно смотрится и глазу приятней.Кто нибудь знает трудно ли это?Или лучше не лезть ?