Ремонт стартера Valeo D6RA 141 на газетке)))
 

В одно прекрасное морозное (ну оооооооооочень морозное) утро машина почему то отказалась заводиться. Причём категорически. Первой мыслью было бросить всё об землю и уйти. Но! Машина в последующем нужна была позарез. Пришлось включать серое вещество и начинать думать. Подозрение пало на стартер. Втягивающее реле щелкало, но стартер не крутил. После проверки всех электрических контактов подключения стартера было решено демонтировать его из автоса (при температуре -25 градусьев по Цельсию) и унести в теплое место. Проще всего было проверить щётки, открутив всего лишь две гайки. Вскрытие показало, что щётки здесь совершенно не при чём.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329058483

Причиной было втягивающее реле, которое уже когда-то ремонтировалось (видно по корявой завальцовке - фото позже). Тщательный осмотр выявил ещё одну неприятность: трещину на бендиксе.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329058778

Быстренько были приобретены втягивающее реле ZM 1-491 и бендикс ZEN 0787.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329058932

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329058947

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329058939

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329058964

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329058974

Новое бразильское втягивающее реле по первому взгляду ничем не отличалось от "родного".
А вот визуальное сравнение бендиксов показало Агромадную разницу в количестве шлицев. Но бендикс подошёл на ура.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329059198

Случайно выявленная трещина на бендиксе спровоцировала полную разборку стартера для дефектовки всех остальных деталей.
Бог миловал, больше косяков выявлено не было. Но разборка была не напрасной, так как планетарный редуктор был абсолютно сухой, без смазки.
Пришло время сборки стартера в рабочее состояние. Но. Стучалась мысль в мозг, что ещё очень хочется есть. Она победила.
Предварительно замутив паёк......

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329060021

.... было подготовлено рабочее место для монтажа сего агрегата.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329060083

Итак, поехали.....
Вставляем якорь в статор.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329060157

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329060165

Фиксируем, каб не вывалиуси. :grin:

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329060172

Ставим крышечку с дырочкой, служащую, предположительно, для предотвращения попадания смазки из редуктора к якорю.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329060168

Вставляем эээээээээээ....... не знаю как это называется в стартере, но применительно к планетарному редуктору - это водило с сателлитами.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329060176

Накрываем всё ентое добро крышкой с коронной шестерней.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329060924

Ложим шайбу (она одна там такая большая) и фиксируем стопорным кольцом.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329060186

Устанавливаем бендикс.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329060191

Вспомнив про суп, который уже грозил выкипеть, бежим уменьшать огонь.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329061138

Фиксируем упор бендикса (учтите, два раза изрядно матюкнувшись).

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329061113

Монтируем вилку бендикса.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329061319

Прикручиваем втягивающее реле (наконец-то) двумя винтиками (маленькими), третий - самый длинный - потом!!!

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329061352

Вот теперь я понимаю мужчин. Без ГСМ дело бы не было доведено до конца. Пару раз возникало желание открыть окно и выбросить всё к едрене-фене. Остановило лишь то, что внизу стоят машины и я могла основательно их "подрихтовать".

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329061344

Одеваем кожух, скрепляем тремя болтами под шестгранник 4 мм. И не забываем вкрутить третий винтик крепления втягивающего реле.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329061328

Ща суп помешаю и поедем дальше.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329061335

Приступаем помоляси к щеточному узлу. Надеваем какую-то уплотняющую фиговину.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329062959

Дальше идёт щеткодержатель.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329063960

Следом устанавливаем именнА сами щётки.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329063984

Накидываем опорные пластинки и прижимаем всё пружиной. При установке пружины вспомнила всю ненормативную лексику порядка 10 стран мира.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329063969

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329064177

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329064179

Теперь можно поставить колпачок а-ля напёрсток.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329064182

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329064186

Накрываем крышкой и зажимаем дзвюма/двумя/обеими/обоими... ай какая разница, гайками.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329064192

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329064202

Сборка стартера прошла успешна. На удивление, даже пальцы целые.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329064196

Можно убирать рабочее место.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329064190

Отдельно хочу обратить внимание, уже не в первый раз мыть руки мылом было кошмаром. В который раз спасает химически-активное ядовитое средство для мытья посуды.

http://images-7.moifoto.ru/big/1/482...jpg?1329064341

И напоследок.
Хотите, чтобы в дальнейшем всё работало, смазывайте все трущиеся друг о друга детальки. :grin::grin::grin:
И советую проверку работоспособности стартера проводить до установки его на авто.

Итак, проверка снятого стартера.
От АКБ МИНУС (естественно, с помощью проводов) цепляем на КОРПУС стартера, ПЛЮС №1 - на верхнюю клемму (на неё цепляется в авто провод и затягивается гайкой) втягивающего реле, затем ПЛЮС № 2 контачим с маленькой клеммой втягивающего реле - стартер, если исправен, должен заработать.
Если не работает, то открываем окно и выбрасываем его. Шучу. Возможны 2 варианта "не работает":
1. Втягивающее реле щелкает, бендикс при этом не вращается. В этом случае имеет смысл проверить отдельно работу электродвигателя, чтобы выяснить, в чем косяк. ПЛЮС № 1 соединяем с нижней (к ней прикручен провод, выходящий из стартера) клеммой втягивающего реле (МИНУС НЕ ТРОГАЕМ, ПУСТЬ СИДИТ НА КОРПУСЕ), - должен заработать ТОЛЬКО электродвигатель стартера при условии, что исправны якорь и щётки. Если электродвигатель заработал, то неисправно втягивающее реле.
2. Втягивающее реле не щелкает (ну тут оно понятно, вращаться ничего не будет). Вывод - неисправно втягивающее реле. Начинаем ремонт стартера с него.

ЗЫ: Но есть одно сомнение, которое терзает. Дело в том, что, скорее всего, крышечку надо было вставить в корпус редуктора, а уж потом соединить со статором. Так или нет, изучу, отвечу точно. В момент разборки стартера крышка так и была установлена. В предыдущий раз сей агрегат ремонтировался "грамотными работниками сервиса".

Мда... Впечатлен!
На газетке.. Хай поганы францюзи завидують:grin:

Героическая девушка!:give_rose: А я думал, что солидол и маникюр несовместимы:crazy:

Жесть!!! Особенно, ногти в кадре!!!!!!!)

зы. в ЗОЛОТО!!!!

Респект и уважуха! :good:

Использовалась смазка МС-1000. Мэйд ин Раша. Неплоха, очень неплоха. А для маникюра старая зубная щётка самое то.

первый раз вижу отчет, где фоткали третьей рукой.

Волшебница!

Мутациями не страдаю, в отличие от некоторых. Фоткала соседка, забегала поздравить с ДР, попить пиваса и сказать, что я дура.

Не девушка, а мечта.... Супер. Браво:give_rose:

это ты про кого?

Про мутантов.:wink3:

обалдеть:crazy:

впечатлен достижениями наших девушек!!! :shok:

Респект и уважуха!!!!!!!!:give_rose::give_rose:

Мила , такой ремонт не каждый мужчина сможет сделать! Супер!

+1 я в шоке , хорошо что без развальцовки втягивающего , а то б ваще:suicide:
Даже руки не очень выпачкала - у меня были чёрные после такого же.
В золотой фонд копилки знаний....

патсталом:rofl:

Флудить продолжаем здесь.....

Втягивающее было уже развальцовано до моего личного вмешательства ещё при первом ремонте стартера на сервисе. При этом даже по фоткам видно, что коряво завальцовано.
А вообще идею подкинул классную. Даже интересно стало. Надо будет на выходных разобрать старое реле, так сказать, произвести вскрытие для постановки окончательного диагноза.