АКБ Снял, зарядил, поставил, ГЛОХНЕТ!!! ПОМОГИТЕ!
 

Здравствуйте! LagunaI phII 2000г. Снял АКБ зарядил с утра поставил ключ в замок и заводить она набрала примерно1500 и плавно обратно до 0 и заглохла. так 3 раза больше пока не пробовал! стоит ещё сигналка шериф 35pro обычная магнитола не родная. комп ничего не говорит не пишет всё как обычно мороз правда -23, когда снимал было -19 До зарядки АКБ даже с вялой прокруткой стартера заводилась на отлично почти с пол оборота даже на холодную, прогретая мгновенно. АКБ новый VARTA BLUE 60Ah, но в связи с частыми короткими поездками и включенным ближним и месяцем жёстких морозов решил вот зарядить, т.к. чот вяло стал прокручивать. и вот засада!!!!! Может код какой надо? или с сигналкой какие шаманские манипуляции провести?

А может просто топливо прихватило.У тебя бензин или дизель???

У меня такое всегда ,если клему снимаешь .Но через 40минут всё окей ,это система защиты срабатует .

Завелась. Оказывается надо было, как я понял, закрыть открыть двери с помощю иммобилайзера после установки АКБ до попытки запустить двигатель т. к. при первом нажатии на кнопку диод не загорается, но в машине щёлкает и двери остаются разблокированы, а со 2-й попытки они естественным образом блокируются совместно с мигнувшим красным светом диодом иммобилайзера, потом повторным нажатием разблокируешь садишся заводишь. Всем спасибо.

Зарядка аккамулятора
 

А кто то заряжал акб,не снимая клеммы? Хочу подзарядить,не снимая клеммы,накинув зарядное и все. Погонять немного?

Во время заряда на клеммах напряжение достигает 16 Вольт с копейками. Не смертельно , конечно. Не советую включать зажигание, и вообще вставлять карточку в картридер. Еще проще скинуть клемму и зарядить.

Клемму скинешь,что то обнулится. Ни ключ не вставлять,конечно. Никто не пробовал?

У товарища и снимали, и ставили. Никаких проблем

клеммы не скидывали? Так заряжали?

Вообще-то никто так не делает... но если очень хочется - можно для зарядки использовать лабораторный источник питания, на котором можно выставить макс. значения тока и напряжения... но так тоже никто не делает.
Есть стандартный способ сохранения информации внутри автомобильной электроники - бэкап в гнездо прикурки (а лучше прямо на клеммы АКБ) в виде маленького аккумулятора (например, от электродрели) или кучки батареек.

Скидывали, АКБ меняли

Добавлено через 2 минуты 53 секунды
А что обнулится? Коэффициенты коррекции в ЭБУ? Они восстановятся через какое-то время сами. Потребитель обычно не замечает, как они изменяются. Код магнитолы вводить не надо.

Прошлой зимой особено когда сильные морозы вечером просто на клемы накидывал зарядное не снимая клем, провда малым током. До утра стояла, утром нормально заводилась и поехал, с электроникой никаких проблем.

Это баловство,из-за лени всё, может плохо кончиться.

ОБОСНУЙ?

Не хочу.

СПС Сам ответил:bye:

Если зарядник дает не больше 15 Вольт, можно заряжать не напрягаясь

спасибо всем