Скрежет задних колодок сразу после замены
 

на 45 ккм в СЦ рекомендовали поменять задние колодки..
поменял..
сразу обнаружился свисит и скрежет при торможении и слабый при медленной езде..
сообщил сразу в СЦ.. сказали притруться..
после 3 поездок в СЦ (срежет в пробках просто распугивал всех вокруг)
оказалось.. криво (подиагонали) изношены 3 колодки из 4..
предполагаю неправильно "усадили" в конавки тормозного диска при установке..
(при замене про диски даже не намекнули на замену)
в итоге колодкам хана.. диске овалом...
советуют проточить диски на словах, на бумаге написали что технологически недопускается такая процедура..
л3 на гарантии...
фото сделать не успел.. выгнали из ремзоны ))


кто сталкивался? что посоветуете..?

Это нормальное явление. Новая колодка - плосская, а на диске - канавки. Точить не стоит - ускоришь износ дисков. У меня таже беда была, при торможении искал по зеркалам - где же этот уазик:-) который меня преследует. Притрется со временем.
У меня вообще дешевые псевдо европейские китайколодки - в жару торможение вяленькое, а в мороз - как вцепятся при торможении, так руль кусать начинаешь. Вывод - привыкнешь.

Менял все по кругу, ставил оригинал. Писк был потом прошёл. Забей.

вообщем отзвонились.. грят закисли супорта.. и какието пружины..
смазали поставили все на место..
в канавки.. все таки "криво" поставили первоначально..
скрип ушел (с их слов)

вечером поеду забирать.. отпишусь..

что написали в сертификате контроля?

дословно не помню..

я писал..
"свист скрежет задних колодок"

" износ колодок вследствии износа тормозных дисков.
проточка дисков технологически не допустима"

поменяли задние колодки на 45т.км.
сейчас 47,5 т.км.
старые колодки идеально плоские..
то есть диски износились между заменой колодок )))

технично отмазались..

да уж, отмазались...
остаточную толщину тормозного диска не указывали случаем при 45т.км?

Нихрена они не отмазались... Твоя позиция будет такая: все было нормально, заменили колодки, неправильно их установили, из за этого сточились диски, старрые колодки ровные (надеюсь они остались?), о наличии кривизны и прочих отклонений сервис не предупредил. По закону ЗПП, если во время проведения работ, не возможно сделать это качественно, то исполнитель обязан об этом предупредить владельца. Т.е. если при замене колодок диски были кривые, а это должно проверяться, то сервис не мог в тупую поставить новые колодки и все... По этому, ПИШИ (!) заявление с требованием бесплатной замены дисков с колодками. Если откажут, отожмешь через местное ОЗПП или суд. Кстати если где то промелькнет (не устно а на бумаге) про закисшие супорта, то пусть и их меняют.

да прошлые колодки лежат аккуратненько в коробочке,
в багажничке..))

вот что имеем... выехав с СЦ и проехал 15 км.
Такое чувство что томозные диски новые, судя по выроботке?
Возможно не новые.. но не с моей машины ...
терзают меня смутные сомнения..
До дому ехал скрежета небыло. Но поехав с утра на работу,
все вернулось ) и свисит и скрежет ))
Поеду на обеде к ни в гости, благо недалеко ))

вот.. на свету..
для сравнения передниее колесо..

кстати как Вам мои новые диски? ))

оффтоп
 

диски может и хорошие, но чистить в них снег проблемно...

это с утра у нас метр снега навалило.. выезжал по сугробам..)
сам первый раз снег увидел в дисках.. обычно чистинько

диски страх божий

езжу ... сейчас всё нормально,
ни чего не скрипит не скрежещет...

так что ребята, требуйте правильной установки задних колодок! )

У меня как купил свистят, особенно зимой. До замены есчо как до китая. Износа почти нет и он равномерный. Была где-то тема про скрип и свист оригинальных колодок лагуны III:wink3:

Была такая же проблема. Покупал оригинальные колодки в экзисте, почему-то выдали колодки от ниссан примьера, здесь они на фотке http://www.ebay.co.uk/itm/4x-Nissan-...-/300928526993. Ездил 2 месяца со свистом, в 2-х сервисах сказали что колодки притрутся. Оказалось что не так. На фотках видно что на задней стороне внутренней колодки какие-то крепления которых на лагуновских колодках быть не должно. Видимо получалось что из-за них колодка не отжимается и все время прижата к диску. Когда полез посмотреть еле-еле суппорт снял. Пока поставил другие колодки без всяких проволок, со старых видимо надо просто срезать всю эту лабуду на задней стороне. Устанавливали колодки в ПА, хотя я сразу спросил подойдут ли они и меня заверили что конечно подойдут.

странно, но именно такие колодки стоят тихо у меня сзади и именно такие пружинки нарисованы в техноте в диаложисе
З.Ы. только не от ниссана, а от Л2, но думаю взаимозаменяемые

Почему страх? У меня почти такие же стоят, с чёрным автомобилем смотрятся отлично.

А ставили сами или у дилера?

Когда брал колодки в экзисте заказал рено, а выдали в фирменной коробке ниссан, на которой поверх ниссановских номеров был наклеен штрих-код с реношным номером, поэтому и решил что колодки от него.