Подёргивание двигателя нажатии на педаль акселератора
 

Здравствуйте уважаемые форумчане.На моей Лагуне2 2.0IDE 16v F5R недавно имелась такая проблема - неустойчивая работа двигателя на ХХ,которая выличилась заменой РГМ+комплект натяжытелей,промывкой форсунок и впускного коллектора,заменой свечей.Вдобавок к етому есчё поменял масло,фильтры и ремень генератора.Псле проделанных работ старая проблема исчезла - машину как подменили.Пропала неприятная вибрация на ХХ,заметно улучшилась динамика автомобиля и приятно удивило - уменшилсия раход топлива.Покатавшись пару дней и конечно неуспев нарадоватся,появилась другая неприятная проблема - при движении автомобиля нажимая на педаль газа, сначала ощущаются рывки/подёргивания,падает тяга,ну а четез небольшой промежуток времени автомобиль резво продолжает набирать скорость.Уважаемые лагуноводы,может быть кто нибудь сталкивался с подобной проблемкой и как с ней справлялись?Заранее благодарен всем откликнувшимся.

Катушки зажигания проверялись?

Точно одна из катушек. У меня такое было совсем недавно. Плохую катушку сложно определить, т.к. она то работает, то не работает.
Свою определил по запаху. :lol: Она была сильно подгоревшая и испускала запах гари.

У меня дергалась, вылечили чисткой дроссельной заслонки.

На днях приезжал на мёгане знакомый-определили катушку.На чёрных свечках поменяли катушки местами(коричневые-рабочие,свечи-заведомо, исправные).Прокатился-и чёрная свечка показала катушку. На выкрученые свечи надели катушки(контакт свечек с массой!!) -крутнули-подтвердилось.Заменили-двиг не дёрг-ровно и стабильно.(намного менше стал жевать бензину):wink3:

Всем доброго времени суток.На днях решил проблему с подергиванием при на жатии на педалъ газа.Проблема была в одном из проводов высокого напряжения и пробитой свече.

:rofl: так проводов ведь нет в/в на Л2 :pleasantry:
Дымаю катушку те поменяли..........

может на F5R есть?

Поддерживаю...
ИМХО. я бы проверил еще давление топлива и бензонасос.

Сегодня случилось тоже самое, пару раз при движении 110-120км/ч, позже, при движении со скоростью около 50-ти, машина пару раз заглохла, но завелась сполтыка.:cray: Вчера при движении во дворе заглохла и встала минут на 5-ть- стартер гонял просто так и не схватывал, потом завелась! :dntknw:
Чего-то я на бензонасос грешу, потому как никаких троений на холостом нет, что подскажите, на что внимание первым делом обратить???

Точно есть расположены они на линейке с колпачками и идут от одной катушки с 4-мя выводами

дизель 1.9DCi 120л.с.
 

A у меня на дизельном движке такая же проблема, дергаетса на 2000 оборотах.

Что делать?

Игорь, может датчик ВМТ коленвала... Очень похоже...

У меня такое тоже случается иногда. Только вот тут еще и другое, пока немогу понять что. А точнее машина не хочет заводиться сама при нажатии на кнопку START/STOP, только при нажатии и удерживании кнопки. И так переодически бывает, а потом само проходит. И что с этим делать? :dntknw:

Это похоже ридер накрывается, если удерживаешь.

[QUOTE=Нико;36445]
Это похоже ридер накрывается





Я тоже такое слышал от сервисменов......:rtfm:

Вот блин обрадовали, только этого мне не хватала. :cray:

Добавлено через 36 секунд
и как его лечить? :dntknw:

Попробуй для начала клему аккума скинуть на несколько минут. Потом пробуй завести.

Смотри в копилках и темах. Лечили люди сами ридеры, по их отзывам ничего сложного, если конечно в ридере дело.

посмотрим, пока нормально работает. Я еще на аккумулятор грешил, может просто слабенький, поэтому и мозг парит. :dntknw: Потому что когда проеду немного, он подзарядится, тогда и нормально заводится.