трясет двигатель
 

Привет всем! :help:У меня ремень дрожит см 1.5-2 в месте натяжителя, хотя на скока мне известно колыхание должно быть 5-10мм, при этом двигатель колбасит и шумит, все ремни и ролики поменял но броблема осталась(, шкивы не гуляют.Если я нажимаю на принудительную глушилку двигателя как бы перекрываю ему воздух почти до упора, но не даю при этом заглохнуть то все ОК, как отпустил начинается опять тряска. Подскажите что может быть? Если все это связанно с подачей воздуха то фильтр и маф вроде в нормальном состоянии, провода с МАФа скидывал изменений нет. У нас в Курске спецов мало и к кому ехать незнаю, толи к мотористу толи топливщекам на диагностику. Клиповать официалы не берутся так как дизель (F9Q750) Завтра постараюсю выложить видео.

ехать тебе к генераторщику на проверку обгонной муфты

Да кстати при вкл света или печки то звук меняется, но не существенно!

сюда тебе.
там все ответы. и не затягивай, а то попадешь на клапана

Спасибо прочитал от "А" до "Я" буду менять, надеюсь что все будет ок, как сделаю отпишусь!

Ну вот купил я этоу муфту на генератор, снял ремень и думаю дай-ка я двигатель заведу да посмотрю нет ли вибрации. Завел и что, движек работает тише но вибрация таже, снова нажмал на эту глушилку почти до конца и вибрация пропала двигатель стал вааще работать как новый вот теперь думаю менять эту муфту генератора и че вааще делать ума не прилажу. Поехал к другу в сервис за консультацией, кумекали всем сервисом но так ладу и не дали, послали меня все дружно на диагностику а ее у нас делать никто не умеет даже оффы сказали дизель мы не диагностируем!

Проверь компресию и форсунки. Когда прикриваеш воздух менше выражается разница между работой цилиндров. Если сильно танцует вспамагательный ремень, проверь шкив коленвала, он мне насос руля погубил пока понял.

А как его проверить? визуально его не колбасит, руками дергал не шатается, договорился завтра в 14-00 в бошдизельсервис заеду на диагностику (930 руб) может там чего дельного подскажут.:buba:

сними видео как у тебя его трясет и на ютуб

Сегодня был на диагностике БошДизельСервис и там тоже ладу недали, подключили комп,он увидел все кроме двигателя, так что проверить форсы и тому подобное не удалось.Руки начинают понемногу опускаться и появляется паника так как менять все в авто методом изключения у меня денег стока не будет( Кстати сходил даже на ковер к зам директора оффициалов Рено и он меня вежлево сказал что спецов по дизелю у нас нет да и оборудование под него тоже нет, вот так!

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
Видео смогу снять только на выходных так как камеры нет а на телефон качество не айс!

:suicide:

Добавлено через 4 минуты 11 секунд
Где находится касса

Если про место расположения, то Россия город Курск!

Докладываю:
Неделю мотался по всем сервисам, но так и ничего толком мне и не сказали! Решил я всетаки снять опять ремень и заодно генератор. Покрутил его и думаю дай сниму обгонную муфту и заменю её на новую, один фиг лежит так хоть на душе спокойно будет. Спец ключа нет, я взял шестигранник вставил его а саму муфту крутану газовым ключем. Когда начал крутить оказалось что она у меня заклинившая,но я ее сорвал, после этого я понял что ей хана и поехал к знакомому в сервис за спецключем. Там мы быстренько поменяли эту муфту на новую и я бегом домой ставить етот генератор на место. ВЫВОД: Завел авто и тут счасть моего небыло предела,авто не узнать работает тише бензинки моего друга на Максиме 3 литра. Также открутил от верхней подушки двс по моему косточка называется и у меня пропала вибрация переходящая на всю торпеду (до этого при трогании вся торпеда трещала ужас), заказал сайлент так как там он был разбит при том и силиконовый. Вот такие дела, что то много настрочил, эмоции переполняют. Всем удачи!!!

Где заказал сайлент?

тебе сразу об этом сказали

В EXIST № F8-6666

Добавлено через 56 секунд
Вследующий раз я буду слушаться безпрекословно!