Замена клапанов
 

Всем доброе время суток! Тема такая, купил Лагуну 1 ф 1 2,0 . Бывший владелец говорил, что была произведена замена клапанов, проехала машина сейчас уже где то 1200 км(после замены). Сегодня немного дал в педальку (3000-3500 об/мин на 2 и 3 передачи) , у дома заметил , что из глушителя идет сильный дым, показался он мне то ли белым то ли синим, уже темно было,не понял. Заглушил мотор, через 15 мин завел - все в норме, немного газанул - опять дым((( Еще владелец говорил, что нужно сделать притирку клапанов после 2000 км. Масло в моторе отходило 5-6 т. Подскажите чайнику, чем чреват етот дым, стоит ли немедленно искать моториста? И еще, комп диагностика показала, что лямбда-зонд не рабочий(проблема в подключении) и ДТОЖ показывает неправильно - сначала темп высокая,а со временем падает. Вот такие дела,очень прошу вашей помощи и советов!!!

Клапана притирают сразу при установке. Когда они без притирки поездили их без зенковки уже не притрёшь. Если клапана не притёрты это может привести к прогару седла, ну и дальше по цепочки "вплоть до замены головки". Ты для начала замерь компрессию, если всё в норме, то скорее всего маслосъёмные колпачки не держат. Если компрессия слабая , то к мотористу.

С утра завел - порядок, проехал 2-3 км при 2-2,5 т об/мин - вроде все в пределах.Заехал к мастеру по инжекторах, впринципе сказал , что выхлоп в норме, точно не тосол. Посоветовал заменить масло и посмотреть как будет себя вести, если будет уходить - к мотористу. Завтра заезжаю к спецам по електооборудовании, будут приводить в порядок все датчики(ДТОЖ,Лямбду,спидом� �тр), проверю свечи, вв провода и т.д. В понедельник заменю масло, а там посмотрим что дальше делать.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
И еще вопрос! Какое масло посоветуете? Пробег 265, правда не уверен в правдивости

Total 10W40 или Elf 10W40.
А по поводу притирки клапанов после 2к пробега, это дикий бред...
ЗЫ а по поводу дыма, если еще раз появится глянь может он черный. если так то это может быть из-за лямбды.

очень похоже на маслосъёмные колпачки

Т. е. меняли клапана, а колпачки оставили старые?:wacko2: ИМХО - вряд ли.
Вообще то 1,5 года отъездил на F3R, скажу что 3500 для этого движка - это не обороты. Я на таких переключался при спокойной расслабленной езде. "Дал в педальку" - это 4500 - 6000. Ну а поддымливать немолодой движок при резких нажатиях на педаль газа будет, тут уж никуда...