беда с грм
 

поменял грм (лагуна 1999г 1,9 dti) вроде по меткам ,заводится с пол оборота как и раньше но стучит и троит. помогите кто чем может!

Видимо ошибся с метками. Скорей всего придется переделывать, правильно выставляя валы.

как выставить вмт я понял а как быть с распредвалом и насосом? а могла ли неправильная установка что-то повредить?

Насос как угодно, а на шкиве РВ и ремне есть метки
Если не лень поищи, есть тема, даже с картинками

спасибо завтра буду пробывать.

Для мотора dti очень важна правильная установка и ТНВД, иногда требуется после замены грм регулировка ТНВД

и как быть? а не могло погнуть клапана ?

Если авто работает, то маловероятно. Скорей всего они слегка касаются нагара на поршнях

а может кто помочь не только советом а и делом? возможно сам не справлюсь:(

Стучи в личку
могу попробывать помочь

вообщем нашли вмт,установили все метки и все как прежде. оказывается форсунка не срабатывает(первая от ремня) она единственная с какими-то проводами.на фишке проверил не поступает питание,откуда оно приходит?

Точно F9Q 770 с механическими форсунками
Перепутал с dci, прошу прощения

вытащил форсунку а по ней видно ,что не работает .завтра повезу в ремонт!

всем спасибо за советы! беда была в том ,что проворонил два зуба на распредвале и подогнуло клапан впускной на первом цилиндре!