Регулировка интервала дворников
 

под рулем справа рычажок, управляющий дворниками. на нем кольцо, регулирующее интервал прерывистого режима работы дворников. Так вот, у жены на Клио это кольцо неадекватно регулирует интервал, в одном положении прерывистый режим работает, в другом включается непрерывный, в некоторых - дворники не работают вообще.
Исходя из того, что конструкция на Клио и на Лагуне идентичная (внешне рычажок такой же), что нужно заменить чтобы решить проблему - сам рычажок или есть какой-то блок управления (в простейшем случае - реле)?

А датчик дождя есть?

нету

Тады рычажок\реле\провода которые все это связывают. кмк, на память, реле там тупо на мотор, а реле управляет схема ЦЭКБ, в зависимости от положения рычажка. Если сильно нуно покопаюсь в схемах, они на работе.

Да это понятно что что-то из них. Вопрос - с чего начинать, может у кого-то был опыт? :)

А есть возможность рычажки с машины на машину перекинуть? Хотя бы одно звено уберешь.

Ага, тоже подумал об этом, попробую как представится возможность.

попробовали заменить подрулевой переключатель на новый - не помогло. Куда дальше копать?

Проводку до ЭБУ прозванивать. Т.к. если устройство как на Лагуне, то реле заднего стеклоочистителя внутри ЦЭКБС.

До ЭБУ - в смысле от переключателя до ЦЭКБС?

Сам редуктор не пробовал почистить и смазать? А то там контакты по кольцу ползают (точнее- кольцо по ним). Если коммутация будет нарушаться, то запросто глюк какой-нибудь будет наводить, кмк.

Нет, не пробовал. Будет время - посмотрю, спасибо за идею

Да. Реле внутри.