Подскажите советом. Купил Рено лагуну 2 TDI 1,9
 

Купил я себе 2 месяца назад Лагуну2 TDI 1,9. 2001 года пробег 250 000 км. Так как раньше ничего подобного не было, меня вот что интересует. Сколько она вообще может реально еще проехать? И какие у нее слабые места, за чем надо особо следить? :help:

Поищи поском - помагает

человек 4 дня на форуме,малость не вкурил еще.Направить его сложно?:nice:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=7450

Ну да, как-то грубо сразу!:aggressive: )))
Вот основное, что надо иметь ввиду!
П.С. Я лагунку дизельную взял совершенно случайно, тоже ничего до этого подобного небыло! Хочу сказать тебе сразу, что ни капельки не пожалел, хотя машина из РБ была! (Хозяин попался ооочень экономный, за 4 года, наверное только фильтры 2 раза пропылесосил и всё!)
Читай форум, здесь всё есть! Если не найдёшь чего- пиши, обязательно подскажут!:bye:

Меня еще интересует вот какой вопрос, гнет ли клапана при обрыве ремня?

Менять обязательно и доп.оборудования тоже!

гнет. и если "очень повезет", то и при обрыве/расслоении ремня доп.оборудования тоже гнет(остатки ремня доп. оборудования затягивает под ремень ГРМ и происходит чудо).

Да уж!!! Вот вы меня обрадовали:sad:

а на зажигалках ремни ролики(в том числе и доп оборудования) и помпы менять не нужно? чем обрадовали? вы не знали что покупаете старый автомобиль? почитайте лучше ужасы про бензинки...я к тому что по поводу ремонта можно было обрадоваться до покупки, на сервисе например...поищите лучше хорошие стороны вашей покупки,мне кажется их больше чем плохих

ДА в общем у меня и так положительные эмоции от этой машины, несмотря на некоторые мелочи в подвеске. Вот только про ремень узнал после покупки. Что при обрыве гнет клапана. Ну ничего, потихоньку разберусь поменяю. А сколько топливных фильтров у нее? Один под капотом возле бочка омывателя поменял, а еще есть?

В подписи напиши кратко о своём автомобиле, примерно как у меня. Поменяй ремни и не парься по поводу клапанов.

А еще есть сетка в баке у меня была вся загажена маслянистым непойми чем достается легко под задним сидением лючек. А вообще не парся я свою взял с пробегом 270 тык в марте этого года в РБ уже проехал 40 тык. хозяин тоже был экономным. Поменял задние сайленблоки, все ремни, все ролики, помпу на очереди шкив генератора, проточил все тормозные диски и поменял колодки. Так что непарся. Да зимой добавляй Castrol TDA (OIL3457) и све будет :good:

топливный-один

Добавлено через 19 минут 56 секунд
простите за ответ(сам такой же был)...но есть же поиск на форуме-читайте-читайте...

ну да гнет клапана, а на чем не гнет? на 90 процентов авто гнет. просто надо следить за авто и не покупать запчасти откровенный китай и машинка будет радовать!

Добавлено через 27 секунд
кстати :welcome:

Есть еще вопросик? Что по поводу турбины? У меня знакомый две штуки за пол года поменял. Из за чего они выходят из строя? и как этого избежать?

1. меняй масло не реже раза в 10т. км
2. лей только качественное масло (лучше рекомендованное производителем)
3. после длительных поездок, да и вообще после всех поездок желательно дать остыть турбине около минуты (можно и больше) на холостых оборотах двигателя.
4. следить за состоянием катализатора. забитый или оплавленный катализатор может навредить турбине.
5. фильтр воздушный не забывай менять:)

Я Слышал есть такая штука называется турбо таймер. Это что за вещь? и можно ли ее поставить на машину? А то говорят что проблема возникает с картоприемником...

турботаймер - это...
в лагуну вкорячить проблематично, но если руки из правильного места и дружишь с электрикой то можно.

Произошла беда. Развалился стартер. Разобрал а там втулки разбило. и задняя крышка. Начал брать на себя. Как его отремонтировать?

подсказать где техРазделы?