Троит двигатель на Лагуна 1 ф 2 F3R
 

Привет, всем!

Проблемка с двигателем F3R 768
В среднем раз в день, начитает троить двигатель, из глушителя прерывистый выхлоп, теряет обороты чуть ли не глохнет. Свечи после троения черные. После прогазовки начинает опять работать, сразу валит дым из глушителя. Но свечи по прошествию прочищаются.

Думал топливная система, залил промывку, и проявляться троение стало еще чаще. А заводиться всегда хорошо.
Вчера поменял свечи и бензофильтр, после троило несколько раз по дороге домой.
Подскажите в чем может быть беда?
Катализатор? (можно ли его вырезать?)
Форсунки?
Катушка?
:help::help::help::help::help:

Спасибо, за ссылку. Похоже катушка. Если во время приступа снимать в-в провода по очереди, не сгорит ли еще что-нибудь без массы свечи? -Коммутатор или его там нет?

Снимать высоковольтные провода нелья - пробьет катушку.
Надо отключать низковольтный разъем.

У моей когда был забит катализатор наоборот обороты были чуть выше. Когда вварили так называемый пламягаситель- обороты снизились. И не некоторое время шел плотный дым из трубы. Сказали, что накопившиеся гадость выходит:acute:

таже беда. Так и не решил. И провод и свечи и фильтра роменял. Катушки проверил. А толку нет. Народ говорит зазоры проверить

А что за зазоры?

Добавлено через 47 секунд
А где он находится?

Разъем находится на катушке... катушка на двигателе... двигатель под капотом... капот у машины спереди
(типа шутка) :drinks:

ОК, втыкнул! нужно отключить провод от самой катушки!

ПРОБЛЕММА РЕШЕНА!!! В МОМЕНТ ПРИСТУПА ОТСОЕДЕНИЛ ОДНУ КАТУШКА, А ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ. СПАСИБО ВСЕМ! :dance2:

На горячую троит двигатель F3P
 

Тема может не нова. Но по темам ответа не нашёл. А дело вот в чём,при нагреве двигателя начинаются провалы при нажатии на акселератор ,и двигатель неустойчиво работает на холостых и средних оборотах,да и расход топлива увеличился в двое.При полном остывании двигателя опять всё работает до полного прогрева.Чистка блока дросельной заслонки и датчика холостого хода не помогла.Кто сталкивался с такой проблемой подскажите.

у меня было. катушка была причиной

Точно походу катушка Сегодня когда начал движок троить откинул с одной катушки провод троить стал больше,скинул с другой без изменений вывод катушку под замену ,так что как то вот так завтра поеду покупать

Добавлено через 2 минуты 27 секунд
Спасибо всем за советы по ремонту. :good: